Регулировка углов установки колес со Скидкой до 50%!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Механизм задержки диафрагмы

Назначение

Односторонний механизм задержки разработан, чтобы улучшить работу сцепления, задерживая скорость возврата рабочего цилиндра в момент резкого отпускания педали сцепления.

Устройство

Механизм задержки встроен в цилиндр, и не может быть разобран.

МЕХАНИЗМ ЗАМЕРА ЗАДЕРЖКИ

Принцип действия

При нажатии педали сцепления, давление жидкости из главного цилиндра подается на золотник в направлении, показанном на рисунке. В это время, давление жидкости подается на поршень рабочего цилиндра через два канала: калибровки и фильтра, и затем оно освобождает нажимной диск, и затем диск сцепления.

ДЕТАЛЬ ФИЛЬТРА

ДЕТАЛЬ КАЛИБРОВКИ

К ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ ЦИЛИНДРУ

ЗОЛОТНИК

От
ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

При отпускании педали сцепления, давление жидкости подающееся обратно из исполнительного цилиндра подается на золотник в направлении, показанном на рисунке. В это время, золотник блокирует канал фильтра и задерживает скорость возврата сцепления, возвращая жидкость главному цилиндру только через калиьрованный канал.

ДЕТАЛЬ ФИЛЬТРА

ДЕТАЛЬ КАЛИБРОВКИ

От ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ЦИЛИНДРА

ЗОЛОТНИК

К
ГЛАВНОМУ ЦИЛИНДРУ

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.