Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D
Система VTEC/Система VTC
- Система i-VTEC включает в себя систему VTC (управление изменением фаз газораспределения) на распределительном валу впускных клапанов в дополнение к обычной системе VTEC.Данная система улучшает топливную экономичность и снижает выбросы токсичных газов при всех частотах вращения двигателя, скоростях движения автомобиля и нагрузках двигателя.
- Система VTEC изменяет высоту подъема клапана, а также моменты его открытия и закрытия за счет изменения профилей кулачков.
- Система VTC изменяет фазы газораспределения распределительного вала впускных клапанов за счет использования давления масла. Она позволяет плавно изменять фазы газораспределения впускных клапанов.
ДВИГАТЕЛЯ НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ
ДВИГАТЕЛЯ НА БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ
НА ДВИГАТЕЛЬ
| Условия движения | Управление системой VTC | Описание |
|---|---|---|
| (1) Малая нагрузка | Базовое положение | Чтобы обеспечить равномерное сгорание топлива, профиль кулачка запаздывает и уменьшает проникновение отработавших газов в цилиндр. |
| (2) Средняя/высокая нагрузка | Опрежение открытия-закрытия | Выбирается профиль кулачка, обеспечивающий оптимальные фазы газораспределения, повышающий топливную экономичность и уменьшающий выбросы в атмосферу. |
| (3) Высокая частота вращения | Опрежение открытия-закрытия/базовое положение | Для снижения потерь на газообмен, впускной клапан быстро закрывается. Это улучшает наполнение цилиндра топливно-воздушной смесью, увеличивая мощность двигателя. |
Система VTC
- Система VTC обеспечивает плавное изменение моментов открытия и закрытия впускных клапанов в зависимости от условий работы двигателя.
- Моменты открытия и закрытия впускных клапанов оптимизируются с целью получения максимальной мощности двигателя.
- Профиль кулачка обеспечивает опережение открытия и закрытия клапанов для получения положительного эффекта от работы системы EGR и снижения потерь на газообмен. Впускной клапан раньше закрывается для снижения выброса топливовоздушной смеси во впускной канал, тем самым, улучшая наполнение цилиндра свежей смесью.
- Система обеспечивает уменьшение опережения моментов открытия и закрытия впускного клапана на холостом ходу, что стабилизирует процесс сгорания и позволяет уменьшить частоту вращения двигателя на этом режиме.
- В случае возникновения неисправности система VTC отключается, и моменты открытия и закрытия впускных клапанов фиксируются в положении наибольшего запаздывания.
Система регулирования фаз газораспределения VTEC
- Система VTEC изменяет профиль кулачка, чтобы наилучшим образом соответствовать частоте вращения двигателя. Данная система позволяет получить максимальный крутящий момент на малых частотах вращения двигателя и максимальную мощность - на больших частотах вращения.
- Малый подъем клапана используется на малых частотах вращения двигателя, а большой подъем клапана - на высоких частотах вращения.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА