100% диагностика ходовой автомобилей Honda, со 100% Скидкой!

При ремонте или обслуживание в ТехЦентре АИДА.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Механизм задержки диафрагмы

Назначение

Механизм задержки диафрагмы улучшает работу сцепления, задерживая скорость возврата рабочего цилиндра при быстром отпускании педали сцепления. Механизм задержки диафрагмы встроен в рабочий цилиндр сцепления.

МЕХАНИЗМ ЗАМЕРА ЗАДЕРЖКИ

Принцип действия

При нажатии педали сцепления, давление жидкости из главного цилиндра подается на золотник в направлении, показанном на рисунке. Жидкость перемещается по двум каналам: Калиброванный канал и канал фильтра. Затем она попадает в рабочий цилиндр для отжатия нажимного диска от диска сцепления.

ДЕТАЛЬ ФИЛЬТРА

ДЕТАЛЬ КАЛИБРОВКИ

К ИСПОЛНИТЕЛЬНОМУ ЦИЛИНДРУ

ЗОЛОТНИК

От
ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

При отпускании педали сцепления, давление жидкости подающееся обратно из главного цилиндра подается на золотник в направлении, показанном на рисунке. Золотник блокирует канал фильтра и задерживает включение сцепления, возвращая жидкость к главному цилиндру через калиброванный канал.

ДЕТАЛЬ ФИЛЬТРА

ДЕТАЛЬ КАЛИБРОВКИ

От ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ЦИЛИНДРА

ЗОЛОТНИК

К
ГЛАВНОМУ ЦИЛИНДРУ

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.