Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Бесплатная замена воздушных фильтров!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Двигатель » Система зарядки аккумулятора » Разборка генератора(N22A)

Разборка генератора

Покомпонентное изображение

Требуются специальные инструменты и приспособления

Приводная рукоятка

07749-0010000

Устройство для крепления рукоятки, 42 x 47 мм

07746-0010300

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь покомпонентным изображением.

Проверьте генератор и регулятор напряжения перед их снятием.

Снимите генератор.

Снимите с генератора кронштейн крепления жгута проводов и три гайки с упорным буртиком.

Снимите торцевую крышку.

Снимите щеткодержатель.

Снимите четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).

Если шкив и/или передний подшипник необходимо заменить, зафиксируйте ротор в тисках с помощью деревянного бруска. Снимите крышку шкива, а затем медленно отпустите шкив.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте гайковерт.

Если вы не заменяете передний подшипник, перейдите к Этап 13 . Выньте ротор из корпуса ведущего вала.

Проверьте вал ротора, чтобы убедиться в отсутствии задиров, и поверхность гнезда подшипника в торцевом корпусе передней части вала, чтобы убедиться в отсутствии следов заедания.
- Если ротор неисправен, замените ротор в сборе.
- Если ротор в порядке, перейдите к Этап 10 .

Снимите фиксирующую пластину переднего подшипника.

Выньте подшипник с помощью латунной выколотки и молотка.

С помощью молотка и специальных инструментов установите новый передний подшипник в торцевую крышку переднего конца вала.

Проверка состояния щеток генератора

Измерьте длину обеих щеток (А) с помощью штангенциркуля (В).
- Если щетка меньше допустимого рабочего размера, замените узел щеткодержателя.
- Если длина щеток соответствует норме, перейдите к Этап 14 .
Длина щеток генератора

Стандартный (новый):

10,5 мм

Рабочий размер:

1,5 мм

Проверка токосъемника ротора

Проверьте неразрывность цепи между кольцами токосъемника (А).
- Если соединение непрерывно, перейдите к Этап 15 .
- Если имеется разрыв, замените ротор в сборе.

Проверьте, нет ли замыкания между каждым кольцом токосъемника и ротором (В) и валом ротора (С).
- Если имеется замыкание, замените заднюю крышку в сборе и перейдите к Этап 16 .
- Если цепь исправна, замените ротор в сборе.

Повторная сборка генератора

Если вы снимали шкив, вставьте ротор в торцевую крышку передней части вала, затем, не затягивая, установите шкив генератора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите масло с резьбы крепежных болтов шкива и контактных зон роторного вала.

Зажмите ротор в тисках с помощью деревянного бруска. медленно затяните шкив моментом 110 Н.м (11,2 кгс.м).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте гайковерт.

Установите новую крышку шкива.

Удалите любую консистентную смазку или масло с колец токосъемника.

Соедините заднюю крышку в сборе и узел в сборе крышки передней части вала/ротора, затем затяните четыре сквозных болта.

Вдавите щетки (А) внутрь, затем вставьте проволоку или сверло (В) (диаметром около 1,6 мм (0,06 дюйма), чтобы удерживать их на месте.

Установите щеткодержатель и выньте штифт.

Установите торцевую крышку.

После сборки генератора поверните шкив рукой, чтобы убедиться, что ротор вращается свободно и бесшумно.

Установите генератор и приводной ремень.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.