Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Бесплатная диагностика автомобилей Honda при Шиномонтаже!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Двигатель » Система зарядки аккумулятора » Разборка генератора(K20Z)

Разборка генератора

Покомпонентное изображение

Требуются специальные инструменты и приспособления

Оправка

07749-0010000

Устройство для крепления рукоятки, 42 x 47 мм

07746-0010300

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь покомпонентным изображением при выполнении данной процедуры.

Проверьте генератор и регулятор напряжения перед их снятием.

Снимите генератор.

Если передний подшипник требует замены, снимите крепежную гайку шкива ключом (A) на 10 мм и ключом (В) на 22 мм. При необходимости используйте гайковерт.

Снимите с генератора кронштейн крепления жгута проводов и три гайки с упорным буртиком.

Снимите торцевую крышку.

Снимите щеткодержатель.

Снимите четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).

Если вы не заменяете передний подшипник, перейдите к Этап 13 . Выньте ротор из корпуса ведущего вала.

Проверьте вал ротора, чтобы убедиться в отсутствии задиров, и поверхность гнезда подшипника в крышке со стороны привода, чтобы убедиться в отсутствии следов заедания.
- Если ротор неисправен, замените ротор в сборе.
- Если ротор в порядке, перейдите к Этап 10 .

Снимите фиксирующую пластину переднего подшипника.

Выньте передний подшипник с помощью латунной выколотки и молотка.

С помощью молотка и специальных инструментов установите новый передний подшипник в торцевую крышку переднего конца вала.

Проверка состояния щеток генератора

Измерьте длину обеих щеток (А) с помощью штангенциркуля (В).
- Если щетка меньше допустимого рабочего размера, замените узел щеткодержателя.
- Если длина щеток соответствует норме, перейдите к Этап 14 .
Длина щеток генератора

Стандартный (новый):

10,5 мм

Рабочий диапазон:

1,5 мм

Проверка контактного кольца ротора

Проверьте неразрывность цепи между кольцами токосъемника (А).
- Если соединение неразрывно, перейдите к Этап 15 .
- Если имеется разрыв, замените ротор в сборе.

Проверьте, нет ли разрыва цепи между каждым кольцом токосъемника и ротором (В) и валом ротора (С).
- Если имеется замыкание, замените заднюю крышку в сборе и перейдите к Этап 16 .
- Если цепь исправна, замените ротор в сборе.

Повторная сборка генератора

Если вы снимали шкив, вставьте ротор в торцевую крышку передней части вала, затем затяните ее контргайку моментом 110 Н·м.

Удалите любую консистентную смазку или масло с колец токосъемника.

Соедините заднюю крышку в сборе и узел в сборе крышки передней части вала/ротора, затяните четыре сквозных болта.

Вдавите щетки (А) внутрь, затем вставьте проволоку или сверло (В) (диаметром около 1,6 мм, чтобы удерживать их на месте.

Установите щеткодержатель и выньте штифт.

Установите торцевую крышку.

После сборки генератора поверните шкив рукой, чтобы убедиться, что ротор вращается свободно и бесшумно.

Установите генератор и приводной ремень.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.