Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Двигатель » Головка блока цилиндров в сборе » Клапаны » Восстановление седла клапана головки блока цилиндров(K20Z)

Восстановление седла клапана головки блока цилиндров

Проверьте зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. Если направляющие втулки клапанов изношены, замените их прежде чем растачивать седла клапанов.

Расточите седла клапанов в головке цилиндров с помощью приспособления для расточки седел.

Осторожно расточите седло с углом фаски 45 °, сняв минимально необходимое количество металла для получения гладкой концентрической поверхности.

Снимите фаски верхней и нижней кромок под углами, показанными на иллюстрации. Проверьте ширину седла и при необходимости подкорректируйте ее.

Пройдитесь еще один раз приспособлением, имеющим угол 45 °, очень слабо нажимая на нее, чтобы снять любые заусенцы, которые могли оставить ранее используемые приспособления.

Ширина седел клапанов

Стандартный (новый):

1,251,55 мм

Рабочий диапазон:

2,00 мм

После расточки седла клапана проверьте, чтобы поверхность посадки клапана была гладкой: Нанесите состав "Prussian Blue" (А) на фаску клапана. Установите клапан на его изначальное место в головке цилиндров, затем поднимите его и резко опустите на седло несколько раз.

Действительная поверхность посадки клапана (В), как показывает синий состав, должна быть отцентрована относительно оси седла.
- Если она окажется слишком высоко (ближе к стержню клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью приспособления, имеющего угол 67,5 °, чтобы опустить ее вниз, а затем слегка пройтись приспособлением, имеющим угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла.
- Есл она окажется слишком низко (ближе к кромке клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью шарошки, имеющей угол 35 ° (со стороны впуска), или шарошкой, имеющей угол 30 ° (со стороны выпуска), чтобы поднять ее, а затем слегка пройтись шарошкой, имеющей угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла.
ПРИМЕЧАНИЕ: Заключительный проход всегда необходимо выполнять приспособлением, имеющим угол 45 °.

Установите впускные и выпускные клапаны в головку цилиндров и измерьте высоту стержня клапана (А) в установленном положении.

Установленная высота стержня впускного клапана

Стандартный (новый):

44.044.5 мм

Рабочий диапазон:

44,7 мм

Установленная высота стержня выпускного клапана

Стандартный (новый):

44.144.6 мм

Рабочий диапазон:

44,8 мм

Если высота стержня клапана в установленном положении выходит за пределы стандартной, замените клапан и повторите проверку. Если установленная высота по-прежнему находится вне пределов пригодности для эксплуатации, замените головку цилиндров; глубина седла клапана в головке цилиндров слишком велика.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.