Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Регулировка углов установки колес со Скидкой до 50%!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Трансмиссия » Мост с механической коробкой передач » МКП в сборе » Разборка МКП(R18A без i-SHIFT)

Разборка МКП

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте кожухи крыльев, чтобы не допустить повреждения окрашенных поверхностей.

Выпишите настройки радиоприемника. Отсоедините от клемм аккумуляторной батареи сначала отрицательный провод () , а затем положительный (+). Снимите аккумуляторную батарею.

Снимите удерживающий кронштейн аккумуляторной батареи.

Снимите корпус воздухоочистителя.

Снимите кронштейн (А) трубки гидропривода сцепления, затем осторожно снимите рабочий цилиндр (В), не перегибая трубку гидропривода. Не нажимайте на педаль сцепления при снятом рабочем цилиндре.

Отсоедините разъем (А) датчика включения передачи заднего хода и разъем (В) электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода, затем снимите кожух (С) жгута проводов двигателя и зажимы (D) жгутов.

Снимите кронштейн крепления тросов (А), затем отсоедините тросы от коробки передач. Оба троса вместе с кронштейном снимайте аккуратно, чтобы не погнуть тросы.

Отсоедините разъем датчика скорости автомобиля (A).

Снимите скобу (А) держателя жгута и скобу (В) корпуса воздухоочистителя, затем снимите вентиляционную трубку (С) и стойку держателя жгута (D).

Присоедините подъемный кронштейн (Е) к двигателю, используя болты 8 x 1,25 мм (F), затем присоедините цепную таль к двигателю.

Снимите верхние болты крепления трансмиссии.

Снимите болты крепления трансмиссии (А), гайки (В) и болт крепления кабеля "массы" (С). Снимите крепежные болты скобы крепления трансмиссии (D).

Отверните болты (А) и основание скобы крепления трансмиссии (В).

Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

Снимите нижнюю крышку двигателя.

Слейте трансмиссионное масло. Установите сливной болт.

Подведите специальный домкрат для подъема трансмиссии под нее.

Отсоедините нижнюю реактивную штангу.

Поднимите внутренний шарнир ведущего вала.

Снимите крепежные болты нижней реактивной штанги.

Снимите скобу крепления нижней реактивной штанги.

Снимите промежуточный вал.

Снимите кожух сцепления.

Снимите нижние болты крепления трансмиссии.

Перемещайте трансмиссию в направлении от двигателя, пока ее первичный вал не выйдет из зацепления с диском сцепления. Затем опустите трансмиссию специальным домкратом.

Снимите защитный чехол (А), вилку выключения (В) и подшипник выключения сцепления (С) с трансмиссии (D).

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.