Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Трансмиссия » Мост с механической коробкой передач » Первичный вал МКП в сборе » Проверка первичного вала МКП(R18A без i-SHIFT)

Проверка первичного вала МКП

Проверьте поверхности шестерни и подшипника на наличие износа и повреждений, затем измерьте ведущий вал в точках А, В, С, D, и E. Если какая-либо из частей вала имеет размеры меньше допустимых, замените ведущий вал на новый.

Стандарт:

Поверхность шарикового подшипника (cо стороны картера трансмиссии):
	24,98725,000 мм
В Поверхность дистанционной втулки:
	28,99229,005 мм
B Поверхность игольчатого подшипника:
	34,9843,.000 мм
D Поверхность шарикового подшипника (со стороны картера сцепления):
	25,97725,990 мм
Е Поверхность подшипника:
	18,80018,850 мм
Предел пригодности для эксплуатации:
A:	24,93 мм
B:	28,93 мм
C:	34,93 мм
D:	25,92 мм
E:	18,75 мм

Замерьте биение, закрепив оба конца первичного вала. При измерении биения проверните промежуточный вал на два полных оборота. Если результаты измерений выходят за рамки рабочего диапазона, замените ведущий вал на новаый.

Стандарт:

максимум 0,02 мм

Предел пригодности для эксплуатации:

0,05 мм

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.