Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом ремонта системы SRS следует считать коды неисправностей посредством диагностического прибора HDS в меню SRS. Затем следует обратиться к Индексу поиска неисправностей по кодам DTC для определения элементов, срабатывание которых визуально трудно определить (натяжители ремней безопасности, датчики лобового и бокового ударов и т.д.)

После срабатывания натяжителей ремней безопасности во время аварии необходимо заменить следующие элементы:

После срабатывания правого замка натяжителя ремня безопасности необходимо заменить следующие элементы:

После срабатывания передних подушки(ек) безопасности при аварии необходимо заменить следующие элементы:

После срабатывания боковой подушки(ек) безопасности при аварии необходимо заменить следующие элементы:

После срабатывания боковой шторки(ек) безопасности при аварии необходимо заменить следующие элементы:

После бокового столкновения средней и тяжелой степени тяжести или удара кузова сзади следует проверить состояние боковой шторки безопасности и связанных с нею конструктивных элементов. В зависимости от силы удара и полученных повреждений следует заменить поврежденные элементы конструкции.

При ремонте необходимо проверить следующее:

После полного завершения ремонта поверните ключ замка зажигания в положение ON (II). Если при этом индикатор системы SRS включится приблизительно на 6 секунд, а затем выключится, то система SRS исправна. Если индикатор не работает как описано выше, то требуется подключить диагностический прибор HDS и войти в меню работы с системой SRS для определения кода неисправности. В случае отсутствия кода неисправности необходимо перейти к поиску неисправности в электрической цепи индикатора системы SRS.

Чтобы предотвратить случайное срабатывание боковой шторки безопасности и повреждение обивки стоек, следует обеспечить ширину перекрытия обивки крыши и стоек не более 15 мм. Для проверки перекрытия проделайте следующее: