| DTC P0137: Низкое напряжение в цепи вторичного кислородного датчика (HO2S) (датчика 2) -
Поверните замок зажигания в положение ON (II). -
Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda. -
Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 3000 об/мин (мин 1 ) без нагрузки (при нейтральном положении механической КПП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода. -
Проверьте вторичный кислородный датчик HO2S S2 в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы HDS. Напряжение равно 0,29 В или меньше? | ДА | - | | | НЕТ | - | "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте плохой контакт или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и блоке ECM. | -
Поверните замок зажигания в положение OFF. -
Отсоедините 4-контактный разъем датчика HO2S (датчика 2). -
Поверните замок зажигания в положение ON (II). -
Проверьте вторичный кислородный датчик HO2S S2 в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы HDS. Напряжение равно 0,29 В или меньше? -
Поверните замок зажигания в положение OFF. -
Подсоедините к цепи SCS диагностическую систему HDS. -
Отсоедините 44-контактный разъем С блока управления двигателем ECM. -
Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 4-контактного разъема вторичного датчика H2OS (датчика 1) и "массой" кузова. Исправно соединение? | ДА | - | Устраните замыкание провода между блоком ECM (C27) и вторичным датчиком HO2S (датчик 2), затем перейдите к Этап 15 . | | НЕТ | - | | -
Поверните замок зажигания в положение OFF. -
-
Соедините заново все разъемы и аккумулятор. -
Поверните замок зажигания в положение ON (II). -
Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda. -
-
Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 3000 об/мин (мин 1 ) без нагрузки (при нейтральном положении механической КПП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода. -
Выполните пробную поездку при следующих условиях: -
Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 80 °C -
Установлена 4-ая передача -
Частота вращения вала двигателя между 15003000 об/мин (мин 1 ) -
Длительность поездки 1 минута или более -
Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda. Выводится ли код DTC P0137? | ДА | - | Проверьте плохой контакт или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и блоке ECM Этап 1 . | | НЕТ | - | | -
Следите за состоянием бортовой диагностикм OBD STATUS для кода неисправности DTC P0137 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS. Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране? | ДА | - | Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC Этап 21 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами. | | НЕТ | - | Если а экране высвечивается FAILED (Проверка завершилась неудачно), проверьте на плохое качество контакта или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (Датчик 2) и в блоке ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается EXECUTING (выполняется), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), вернитесь к Этап 19 . | -
Снова соедините все разъемы. -
-
Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 3000 об/мин (мин 1 ) без нагрузки (при нейтральном положении механической КПП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода. -
Выполните пробную поездку при следующих условиях: -
Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 80 °C -
Установлена 4-ая передача -
Частота вращения вала двигателя между 15003000 об/мин (мин 1 ) -
Проведите поездку длительностью 1 минуту или более -
Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda. Выводится ли код DTC P0137? | ДА | - | Проверьте качество контактов или надежность крепления клемм во вторичном датчике HO2S (датчике 2) и блоке ECM. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 25 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 . | | НЕТ | - | | -
Следите за состоянием бортовой диагностикм OBD STATUS для кода неисправности DTC P0137 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS. Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране? | ДА | - | Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, верните изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC Этап 27 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами. | | НЕТ | - | Если на экране высвечивается FAILED (Проверка завершилась неудачно), проверьте на плохое качество контакта или ослабление крепления клемм во вторичном датчике HO2S (Датчик 2) и в блоке ЕСМ. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 25 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается EXECUTING (выполняется), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), вернитесь к Этап 25 . | | 
