Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Двигатель » Двигатель в сборе и его крепеж » Опоры двигателя » Замена боковой крепежной скобы двигателя (R18A)
1. | Удерживайте двигатель с помощью домкрата и деревянного бруска, подложенного под масляный поддон. |
2. | Снимите болт (А) крепления трубки кондиционера, затем снимите верхнюю реактивную штангу (В). Для механической КП АКП |
3. | Снимите кабель соединения с "массой" (А), затем снимите верхний кронштейн (В).
Заменить. 9.8 N·m (1.0 kgf·m) |
4. | Установите кронштейн боковой опоры двигателя, затем слегка затяните новые болт и гайку (С) и слегка затяните болт (D). |
5. | Установите кабель соединения с "массой". |
6. | Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. |
7. | Ослабьте болты и гайки кронштейна крепления трансмиссии (А). Для механической КП АКП |
8. | Поднимите подъемник на максимальную высоту. |
9. | Ослабьте болт крепления нижней реактивной штанги (А).
|
10. | Опустите машину на подъемнике. |
11. | Затяните крепежный болт/гайку кронштейна боковой опоры двигателя.
72 N·m (7.3 kgf·m) 74 N·m (7.5 kgf·m) |
12. | Затяните болты и гайки кронштейна крепления трансмиссии. Для механической КП 74 N·m (7.5 kgf·m) АКП 74 N·m (7.5 kgf·m) |
13. | Поднимите подъемник на максимальную высоту. |
14. | Затяните болт крепления нижней реактивной штанги.
93 N·m (9.5 kgf·m) |
15. | Опустите машину на подъемнике. |
16. | Установите корпус воздухоочистителя. |
17. | Установите верхнюю реактивную штангу, затем затяните новые крепежные болты верхней реактивной штанги в указанной цифрами последовательности. Для механической КП 64 N·m (6.5 kgf·m) Заменить. 64 N·m (6.5 kgf·m) Заменить. 6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m) АКП 64 N·m (6.5 kgf·m) Заменить. 64 N·m (6.5 kgf·m) Заменить. 6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m) |
18. | Установите болт (В) крепления трубки кондиционера. |
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Опрос