Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с автоматической коробкой передач » Блок АКП » Замена подшипника вторичного вала корпуса гидротрансформатора (K20Z: АКП)
Замена подшипника вторичного вала корпуса гидротрансформатора
Требуются специальные инструменты
Приводная рукоятка ( 07749-0010000)
| 1. | Отверните болт, затем снимите стопорную шайбу (А) и установочную пластину подшипника (В).
 12 N·m (1.2 kgf·m) |
| 2. | Извлеките подшипник вторичного вала (А), нагрев корпус приблизительно до 100 ° °C воздушным нагревателем (В). Не нагревайте корпус выше 100 °°C . ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой подшипника дайте корпусу остыть до нормальной температуры.
 |
| 3. | Установите новые уплотнительные кольца (А) на направляющую втулку (В), затем установите направляющую втулку в корпус.
 |
| 4. | Установите новый подшипник вторичного вала (С), как показано на рисунке. |
| 5. | Осторожно установите подшипник в корпус, используя специальный инструмент.
 |
| 6. | Удостоверьтесь,что канавка подшипника прилегает к поверхности корпуса, затем установите пластину, совместив с канавкой. |
| 7. | Затяните стопорный болт и загните стопорную пластину новой шайбы на грань головки болта. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА