Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с автоматической коробкой передач » Электронная система контроля АКП » Проверка электромагнитнгого клапана переключения передач АКП (R18A: АКП)
Проверка электромагнитнгого клапана переключения передач АКП
| 1. | Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных DLC (А).
 |
| 2. | Выберите "Shift Solenoid A, B, C, and D Test" (проверка электромагнитного клапана переключения передач A, B, C, and D) в "Miscellaneous Test Menu" (дополнительном меню теста) при помощи системы HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с PCM, проведите поиск неисправностей цепи DLC. |
| 3. | Убедитесь, что электромагнитные клапаны переключения передач А, В и С управляются при помощи системы HDS. Должен слышаться щелкающий звук.
|
| 4. | Поднимите автомобиль на подъемнике или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь в надежности установки автомобиля. |
| 5. | Снимите грязезащитный щиток. |
| 6. | Отсоедините разъем жгута проводов электромагнитного клапана переключения передач.
 |
| 7. | Измерьте сопротивление электромагнитных клапанов переключения передач между клеммами разъема электромагнитных клапанов и "массой" кузова:
|
| 8. | Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к клеммам разъема жгута проводов электромагнитных клапанов включения передач. Отрицательную клемму отдельно соедините с корпусом. Должен слышаться щелкающий звук.
|
| 9. | Выверните сливную пробку (А) и слейте рабочую жидкость АКП (АТF).
 18 x 1.5 mm 49 N·m (5.0 kgf·m) |
| 10. | Затем установите сливную пробку обратно с новой прокладкой (В). |
| 11. | Снимите крышку электромагнитного клапана переключения передач (А), цилиндрические штифты (В), прокладку (С), и кронштейн крепления шланга (D).
 12 N·m (1.2 kgf·m) |
| 12. | Отсоедините разъемы от электромагнитных клапанов переключения передач А, В, С и D.
 |
| 13. | Замерьте сопротивление в каждом электромагнитном клапане между клеммой разъема и и "массой".
|
| 14. | Подсоедините отрицательный полюс аккумулятора к "массе" кузова и подсоедините положительный полюс батареи отдельно к каждой клемме электромагнитного клапана. |
| 15. | Снимите разъем жгута проводов электромагнитного клапана включения передач (А), и замените его. Установите новое уплотнительное кольцо (В) на разъем жгута проводов электромагнитного клапана включения передач, и установите разъем в корпус трансмиссии, затем перейдите к 21.
 12 N·m (1.2 kgf·m) |
| 16. | Снимите болты крепления, затем придерживая корпус распределителя электромагнитных клапанов, снимите электромагнитные клапаны. Не держитесь за разъем при снятии электромагитного клапана.
 12 N·m (1.2 kgf·m) |
| 17. | Установите новые уплотнительные кольца (по два кольца на каждый клапан) (Е) на вновь используемые клапаны. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый электромагнитный клапан устанавливается с новыми уплотнительными кольцами. Устанавливая новый электромагнитный клапан, используйте уплотнительные кольца, которыми он оборудован. |
| 18. | Установите электромагнитный клапан включения передач D (черный разъем) и электромагнитный клапан включения передач С (коричневый разъем) придерживая корпус распределителя электромагнитных клапанов; убедитесь в контакте между кронштейном крепления и корпусом сервомеханизма. ПРИМЕЧАНИЕ: Не держитесь за разъем электромагнитного клапана при его установке. Обязательно придерживайте корпус распределителя электромагнитных клапанов. |
| 19. | Установите электромагнитный клапан включения передач В (черный разъем) придерживая корпус распределителя электромагнитных клапанов; убедитесь в контакте между кронштейном крепления и корпусом сервомеханизма. |
| 20. | Установите электромагнитный клапан включения передач А (коричневый разъем) придерживая корпус распределителя электромагнитных клапанов; убедитесь в контакте между кронштейном крепления и кронштейном электромагнитного клапана В. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте электромагнитный клапан включения передач А до установки клапана В. Если электромагнитный клапан А установлен до клапана В, это может вызвать сбой системы гидравлического управления. |
| 21. | Подсоедините клемму жгута BLU к электромагнитному клапану включения передач А, клемму жгута ORN к электромагнитному клапану включения передач В, клемму жгута GRN к электромагнитному клапану включения передач С, и клемму жгута YEL к электромагнитному клапану включения передач D. |
| 22. | Установите крышку электромагнитных клапанов включения передач, цилиндрические штифты, новую прокладку, и кронштейн крепления жгута проводов. |
| 23. | Проверьте разъем на наличие коррозии, грязи или масла, затем аккуратно подсоедините его. |
| 24. | Залейте в автоматическую трансмиссию рабочую жидкость. |
| 25. | Установите грязезащитный щиток. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА