Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с автоматической коробкой передач » Вторичный вал АКП в сборе » Проверка осевого зазора 1-ой шестерни вторичного вала АКП (R18A: АКП)
Проверка осевого зазора 1-ой шестерни вторичного вала АКП
| 1. | Установите упорный игольчатый подшипник (А), шестерню 1-й передачи (В), игольчатый подшипник (С), упорный игольчатый подшипник (D), упорную шайбу 31 х 54 мм (Е), и фрикцион 1-й передачи (F) на вторичный вал (G), затем закрепите их стопорным кольцом (Н).
 |
| 2. | Замерьте расстояние между стопорным кольцом (А) и направляющей фрикциона 2-ой передачи (В) в трех местах, используя щуп (С). Используйте осредненное по трем измерениям значение.
 |
| 3. | Если зазор выходит за допустимые пределы, снимите упорную шайбу 31 х 54 мм и измерьте ее толщину (А).
 |
| 4. | Подберите и установите новую упорную шайбу и повторите проверку.
|
| 5. | После замены упорной шайбы убедитесь, что зазор находится в допустимых пределах. |
| 6. | Снимите установленые детали со вторичного вала. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2025 © Автосервис АИДА