Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с автоматической коробкой передач » Дифференциал АКП » Проверка предварительной нагрузки держателя дифференциала АКП (K20Z: АКП)
Проверка предварительной нагрузки держателя дифференциала АКП
Требуются специальные инструменты
Приводная рукоятка ( 07749-0010000)
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Всегда заменяйте подшипник на новый при замене наружного кольца. Поднипник должен сниматься вместе с наружным кольцом.
- Не используйте упорную прокладку на корпусе гидротрансформатора.
- Отрегулирйте предварительный натяг подшипника, затем замените картер трансмиссии, корпус гидротрансформатора, корпуса дифференциала, подшипник, внешниее кольцо подшипника, или упорную прокладку 76 мм.
| 1. | Снимите наружное кольцо подшипника (А), упорную шайбу 76,2 мм (В) и упорную прокладку 76 мм (С) с корпуса трансмиссии (D), нагрев корпус приблизительно до 100 °C воздушным нагревателем (Е). Не нагревайте корпус выше 100 °C.
 |
| 2. | Установите 76 мм упорную прокладку (А) в корпус трансмиссии (В). Если вы меняете 76 мм упорную прокладку на новую, используйте прокладку с такой же толщиной.
 |
| 3. | Установите упорную шайбу 76,2 мм (С) и наружное кольцо подшипника (D) в корпус трансмиссии. |
| 4. | Используя специальный инструмент, надежно установите наружное кольцо подшипника так, чтобы отсутствовал зазор между кольцом, шайбой и прокладкой.
 |
| 5. | Установите дифференциал всборе (А) в корпус гидротрансформатора (В), прокладку (С) и штифты (D) на корпус.
 44 N·m (4.5 kgf·m) |
| 6. | Установите корпус трансмиссии (Е), и установите крепежные болты (19 штук) с кронштейном трансмиссии (F) и скобу хомутов (G), затем затяните болты. |
| 7. | Повращайте дифференциал всборе в обоих направлениях, чтобы подшипники сели на место. |
| 8. | Измерьте крутящий момент блока дифференциала при помощи специального инструмента, динамометрического ключа (А), и насадку (В). Измерьте крутящий момент при нормальной комнатной температуре в обоих направлениях.
 |
| 9. | Если результаты измерений лежат за пределами допустимого интервала, снимите регулировочную прокладку и выберите новую по таблице. Установите новую регулировочную прокладку и повторите проверку. Для увеличения момента проворота, установите прокладку большей толщины. Для уменьшения крутящего момента, установите прокладку меньшей толщины. Замена регулировочной прокладки на следующую по порядку приводит к увеличению или уменьшению крутящего момента примерно на 0,3-0,4 Н·м (3-4 кгс·cм).
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА