Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с механической коробкой передач » МКП в сборе » Замена подшипника и сальника первичного вала картера сцепления МКП (R18A: 5MT)
Замена подшипника и сальника первичного вала картера сцепления МКП
Требуются специальные инструменты
Регулируемый съемник для подшипников, 20-40 мм ( 07JAC-PH80100)
| 1. | Снимите дифференциал в сборе. |
| 2. | Извлеките шариковый подшипник (А) из картера сцепления (В), пользуясь специальным инструментом и имеющимся в продаже ударным съемником 3/8''-16 UNF (С).
 |
| 3. | Снимите сальник (А) с со стороны сцепления (В). Будьте осторожны, снимая уплотнение, не повредите картер сцепления.
 |
| 4. | Установите новый сальник в корпус коробки передач, используя специальные инструменты.
 |
| 5. | Установите новый шариковый подшипник в корпус коробки передач, используя специальные инструменты.
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА