Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание
30 лет
безупречного сервиса

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda  »  Civic 4D  »  Тормозная система  »  Стандартные компонеты тормозной системы  »  Прочие  »  Осмотр тормозного шланга и трубопровода

Осмотр тормозного шланга и трубопровода

1.Осмотрите тормозные шланги и удостоверьтесь в отсутствии механических повреждений, следов износа, утечки тормозной жидкости, также они не должны задевать другие детали и не должны быть перекручены.

2.Осмотрите тормозные трубопроводы и удостоверьтесь в отсутствии механических повреждений, коррозии и утечки тормозной жидкости. Тормозные трубопроводы также не должны быть погнуты.

3.Удостоверьтесь, что шланг и места соединений трубопроводов не протекают и при необходимости подтяните соединения.

4.Проверьте и убедитесь в отсутствии следов механических повреждений главного тормозного цилиндра и следов подтекания тормозной жидкости модулятора блока ABS или VSA.

Точка крепления Компонент Соединен с Рекомендованный момент Примечание: 
A Суппорт переднего тормоза Тормозной шланг 34 Н·м (3,5 Кгс·м) Барашковый болт 
Штуцер прокачки системы 9 Н·м (0,9 Кгс·м)  
B Суппорт заднего тормоза (дисковые тормоза) Тормозной шланг 34 Н·м (3,5 Кгс·м) Барашковый болт 
Штуцер прокачки системы 9 Н·м (0,9 Кгс·м)  
Задний колесный цилиндр (барабанные тормоза) Тормозной трубопровод 15 Н·м (1,5 Кгс·м) Накидная гайка 
Штуцер прокачки системы 7 Н·м (0,7 Кгс·м)  
C Тормозной шланг Тормозной трубопровод 15 Н·м (1,5 Кгс·м) Накидная гайка 
D Главный цилиндр (кроме VSA) Тормозной трубопровод 15 Н·м (1,5 Кгс·м) Накидная гайка 
Главный цилиндр (VSA) 22 Н·м (2,2 Кгс·м) 
E Блок управления-модулятора ABS Тормозной трубопровод 15 Н·м (1,5 Кгс·м) Накидная гайка 
Блок управления-модулятора VSA Тормозной трубопровод
(12 мм гайка) 
22 Н·м (2,2 Кгс·м) 
Тормозной трубопровод
(10 мм гайка) 
15 Н·м (1,5 Кгс·м) 
F 4-канальное соединение
(с ABS/VSA) 
Тормозной трубопровод 15 Н·м (1,5 Кгс·м) Накидная гайка 
Регулятор давления
(без ABS/VSA) 

ПРИМЕЧАНИЕ: На изображении показан тип автомобиля с левым расположением рулевой колонки (ЛРК), правое расположение рулевой колонки (ПРК) является симметричным. 

 

ACDEFBCCCAB



Опрос

Удобно ли Вам пользоваться данным сайтом ?




Suzuki   |   Toyota   |   Mitsubishi   |   Honda   |   Nissan   |   Hyundai