Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Кузов » Система B-CAN » Тест входных сигналов MICU

Тест входных сигналов MICU

1.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.	Снимите нижнюю крышку панели управления.

Разъедините разъемы E, F, K и T блока предохранителей/реле под панелью управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вид всех разъемов приводится со стороны проводов клемм-выходов.

РАЗЪЕМ F (34Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВBLKРАЗЪЕМ Е (42-КОНТАКТНЫЙ) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВBLKBLKРАЗЪЕМ K (8P) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВPNKBLKРАЗЪЕМ Т (34Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ

4.	Проверьте клеммы разъема и гнезда разъема, чтобы убедиться в их надежном контакте. Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, отремонтируйте их, как необходимо, и снова проверьте систему. Если клеммы исправны, перейдите к 5.

Проведите эти проверки входных сигналов в разъемах, при отсоединенных разъемах блока реле и предохранителей под панелью управления и MICU.

Если проверка покажет наличие неисправности, найдите и утраните причину, и повторите проверку системы.
Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к 6.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, отсутствия желаемого результатат
К4	PNK	При всех условиях (С люком крыши: Переключатель плафона местного освещения в режиме DOOR)	Соедините с "массой" кузова: Потолочный плафон и плафон местного освещения^*должны загореться.	Перегорел предохранитель № 22 (7,5 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Перегоревшая(-ие) лампа(-ы) Неисправность плафона потолка Неисправный плафон местного освещения Разрыв в проводе

*:	С люком крыши

Снова подсоедините разъемы блока предохранителей и реле под панелью приборов и разъемы MICU, затем проведите проверку входных сигналов разъема.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все тесты входных сигналов не выявили неисправности, очевидно, неисправным является мультиплексный интегрированный блок управления (MICU); Замените блок предохранителей и реле под панелью приборов в сборе.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
Е6	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой" кузова: Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G602 Разрыв в проводе
Е33	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G601 Разрыв в проводе
F20	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G401 Разрыв в проводе
Т34	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" кузова в точке G501 Разрыв в проводе

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.