Проверка углов установки колес на 3D стенде - Бесплатно !

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Кузов » Охранная сигнализация/ дистанционное управление » Система дистанционного управления/Система охранной сигнализации » Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

1.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

2.	Снимите левую выбивную панель.

Разъедините разъемы E, F, G, M, N, Q, R, и T блока предохранителей и реле, расположенного под панелью управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вид всех разъемов приводится со стороны проводов клемм-выходов.

Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

РАЗЪЕМ F (34Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВРАЗЪЕМ Е (42-КОНТАКТНЫЙ) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВGRYYELLT GRNYELBRNBLUBLUBLKBLUGRNBLKBLKРАЗЪЕМ G (21P) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВYELLT GRNLT BLUWHTGRNORNBLU

РАЗЪЕМ М (10Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВYELBLUРАЗЪЕМ N (14P) БЛОК РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВBLUYELРАЗЪЕМ R (20P) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВPNKGRNLT BLUBLKORN[PNK]BRNGRN[BLU]WHTLT GRNPNKGRYGRYРАЗЪЕМ Т (34Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ[ ]: Автомобиль с ПРКGRNREDWHT

4.	Проверьте клеммы гнезда и разъема , чтобы убедиться в надежности их контакта. Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, отремонтируйте их и снова проверьте систему. Если клеммы исправны, перейдите к 5.

Проведите эти проверки входных сигналов в разъемах при отсоединенных разъемах блока реле/предохранителей под панелью управления и MICU.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входных сигналов не выявили неисправность, перейдите к 6.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
G2	ORN	При всех условиях	Измерьте электрическое сопротивление между клеммой G2 и "массой". Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
G21	BLU	При всех условиях	Измерьте электрическое сопротивление между клеммой G21 и "массой". Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 4 (40 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
G16	WHT	При всех условиях	Измерьте электрическое сопротивление между клеммой G16 и "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 12 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
G6	YEL	При всех условиях	Измерьте электрическое сопротивление между клеммой G6 и "массой". Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 10 (10 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
G7	LT GRN	При всех условиях	Мгновенно соедините с помощью провода-перемычки клеммы G16 и G7: Звуковой сигнал должен включаться.	Плохое соединение с "массой" ("массой" автомобиля) Перегорел предохранитель № 12 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Неисправный звуковой сигнал Разрыв в проводе
N7	BLU	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 13 и "массу" к клемме № 7 мгновенно: Замок двери водителя должен запереться.	Неисправен привод замка двери водителя Разрыв в проводе
N13	YEL	При всех условиях		Неисправен привод замка двери водителя Разрыв в проводе
М8	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме М8 и "массу" к клемме M10 мгновенно: Замок двери переднего пассажира должен отпереться.	Неисправен привод замка двери переднего пассажира Разрыв в проводе
М10	BLU	При всех условиях
Е1	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме Е1 и "массу" к клемме E21 мгновенно: Замок правой задней двери должен отпереться.	Неисправен привод замка задней правой двери Разрыв в проводе
Е21	BLU	При всех условиях
Е14	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме Е14 и "массу" к клемме E31 мгновенно: Замок левой задней двери должен отпереться.	Неисправен привод замка задней левой двери Разрыв в проводе
Е31	BLU	При всех условиях		Неисправен привод замка задней левой двери Разрыв в проводе
R4	RED	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 25 (20 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Реле суперблокировки двери водителя Разрыв в проводе
M4	WHT	При всех условиях
R5	GRN	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Должно быть напряжение аккумулятора.	Перегорел предохранитель № 25 (20 А) в блоке реле и предохранителей под панелью управления. Реле суперблокировки двери переднего пассажира Разрыв в проводе
M4	WHT	При всех условиях

Снова подсоедините разъемы блока предохранителей и реле под панелью приборов и разъемы MICU, затем проведите проверку входных сигналов разъема.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все тесты входных сигналов не выявили неисправности, очевидно, неисправным является мультиплексный интегрированный блок управления (MICU); замените блок предохранителей и реле под панелью приборов в сборе.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
Е6	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G602 Разрыв в проводе
Е33	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G601 Разрыв в проводе
F20	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G401 Разрыв в проводе
Т34	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Разрыв в проводе
E2	GRY	Открыта правая [левая] задняя дверь	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Неисправен замок правой [левой] задней двери Разрыв в проводе
E2	GRY	Правая [левая] задняя дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок правой [левой] задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Е3	LT GRN	Дверь переднего пассажира открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Разрыв в проводе
Е3	LT GRN	Дверь переднего пассажира закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
E17	BRN	Открыта левая [правая] задняя дверь	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Неисправен замок левой [правой] задней двери Разрыв в проводе
E17	BRN	Левая [правая] задняя дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок левой [правой] задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Е36	BLU	Крышка багажника открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G701 Неисправен выключатель замка багажника Разрыв в проводе
Е36	BLU	Крышка багажника закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель замка багажника Короткое замыкание на "массу" кузова
Е37	GRN	Дверь водителя открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Неисправен замок двери водителя Разрыв в проводе
Е37	GRN	Дверь водителя закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
F27	GRN	Переключатель режимов трансмиссии в режиме P	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G101 Неисправен переключатель режимов трансмиссии Разрыв в проводе
F27	GRN	Переключатель режимов трансмиссии в других режимах отличных от P	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель диапазонов трансмиссии Короткое замыкание на "массу" кузова
G13	LT BLU	Капот открыт:	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G401 Неисправеность выключателя капота Разрыв в проводе
G13	LT BLU	Капот закрыт	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправеность выключателя капота Короткое замыкание на "массу" кузова
R6	PNK	Ключ вставлен в замок зажигания	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 0,5 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G504 Неисправен замок зажигания Разрыв в проводе
R6	PNK	Зажигание выключено (положение "OFF") и ключ зажигания вынут из замка зажигания	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок зажигания Короткое замыкание на "массу" кузова

[ ]:	Автомобиль с ПРК

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
Т7	GRN	Выключатель цилиндра замка двери багажного отделения отблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G701 Неисправность выключателя цилиндра замка двери багажного отделения Разрыв в проводе
Т7	GRN	Выключатель цилиндра замка двери багажного отделения в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправность выключателя цилиндра замка двери багажного отделения Короткое замыкание на "массу" кузова
Т22	LT BLU	Выключатель кнопки блокировки замка двери пассажира разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G504 Неисправен переключатель кнопки блокировки замка двери переднего пассажира Разрыв в проводе
Т22	LT BLU	Выключатель кнопки блокировки замка двери пассажира заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки замка двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
Т23	WHT	Разблокирован выключатель кнопки блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен переключатель кнопки блокировки двери водителя Разрыв в проводе
Т24	LT GRN	Заблокирован замок кнопки блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
Т25	GRY	Выключатель кнопки блокировки замка задней левой двери разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G602 Неисправен переключатель кнопки блокировки левой задней двери Разрыв в проводе
Т25	GRY	Выключатель кнопки блокировки замка задней левой двери заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки левой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Т26	PNK	Выключатель кнопки блокировки замка задней правой двери разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G602 Неисправен переключатель кнопки блокировки правой задней двери Разрыв в проводе
Т26	PNK	Выключатель кнопки блокировки замка задней правой двери заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки правой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Т27	GRY	Выключатель замка двери водителя разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G503 Неисправность выключателя замка двери водителя Разрыв в проводе
Т27	GRY	Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправность выключателя замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
Т28	GRN [BLU]	Выключатель замка двери водителя заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G503 Неисправность выключателя замка двери водителя Разрыв в проводе
Т28	GRN [BLU]	Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправность выключателя замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
T29^*	PUR	Выключатель блокировки замка двери пассажира (разблокирован)	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G504 Неисправен замок двери переднего пассажира Разрыв в проводе
T29^*	PUR	Выключатель блокировки замка двери переднего пассажира в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
T30^*	YEL	Выключатель блокировки замка двери пассажира (ЗАБЛОКИРОВАН)	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G504 Неисправен замок двери переднего пассажира Разрыв в проводе
T30^*	YEL	Выключатель блокировки замка двери переднего пассажира в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
Т31	BRN	Выключатель цилиндра замка двери водителя разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Разрыв в проводе
Т31	BRN	Выключатель цилиндра замка двери водителя находится в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
T32 (с охранной сигнализацией)	ORN [PNK]	Выключатель цилиндра замка двери водителя заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Разрыв в проводе
T32 (с охранной сигнализацией)	ORN [PNK]	Выключатель цилиндра замка двери водителя находится в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова

[ ]:	Автомобиль с ПРК

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.