Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Приведи друга получи - Скидку!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Трансмиссия » Мост с механической коробкой передач » Промежуточный вал МКП в сборе » Сборка промежуточного вала МКП (L13A)

Сборка промежуточного вала МКП

В разобранном виде

ПРУЖИНА СИНХРОНИЗАТОРА1-АЯ ПЕРЕДАЧАПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК
Проверьте на наличие
износа
и функционирование.
Обратите внимание на
рекомендации по
установке.2-АЯ ПЕРЕДАЧАФРИКЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР
Проверьте наличие износа
и повреждений.ПРУЖИНА СИНХРОНИЗАТОРА1-Я/2-Я
СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРАПЕРЕДАЧА
ЗАДНЕГО ХОДАИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
Проверьте наличие износа и
функционирование.ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК
Проверьте наличие износа и
функционирование.4-АЯ ПЕРЕДАЧА5 ПЕРЕДАЧА3-Я ПЕРЕДАЧАДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦОДИСТАНЦИОННОЕ КОЛЬЦОСПЕЦИАЛЬНЫЙ БОЛТ
101 Н·м (10,3 кгс·м)
Заменить.ПРОКЛАДКА 32 ммКОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРАФРИКЦИОННЫЙ ДЕМПФЕР
Проверьте наличие износа
и повреждений.6-АЯ ПЕРЕДАЧАКОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА
(ЧЕРНЫЙ)

Требуются специальные инструменты
Направляющая, внутренний диаметр 40 мм. ( 07746-0030100)

Приспособление, внутренний диаметр 30 мм ( 07746-0030300)

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь рисунком гидроусилителя в разобранном состоянии.

1.	Очистите все детали растворителем, промойте их и смажте контактные поверхности.

2.	Установите дистанционное кольцо и игольчатый подшипник на промежуточный вал.

3.	Установите кольцо синхронизатора 1-ой передачи (А), пружину синхронизатора (В) и фрикционный демпфер (С) на ступицу синхронизатора 1-ой/2-ой передачи (D). ABCDEFG

4.	Совместите штыри фрикционного демпфера (Е) с пазами (F) ступицы синхронизатора 1-ой/2-ой передачи, затем установите шестерню 1-ой передачи (G) на ступицу синхронизатора 1-ой/2-ой передачи.

5.	Выверните ступицу синхронизатора 1-ой/2-ой передачи вверх, поддерживая ее рукой, затем установите ступицу синхронизатора 1-ой/2-ой передачи и шестерню 1-ой передачи на промежуточный вал.

Установите промежуточный вал (А) на металлические бруски, затем установите ступицу синхронизатора 1-ой/2-ой передачи (В) и шестерню 1-ой передачи (C) при помощи специального инструмента и пресса (D). Не превышайте максимально допустимого давления.

ABD
19.600 Н (20.000 кгс)
макс.07746-003010007746-0030300C

7.	Установите шестерню передачи заднего хода, пружину синхронизатора и кольцо синхронизатора на вал.

8.	Установите проставочное кольцо (А) и фрикционный демпфер (В), совмещая выступы фрикционного демпфера (С) с пазами ступицы синхронизатора 1-ой/2-ой передачи (D). BACD

9.	Установите игольчатый подшипник и шестерню 2-ой передачи.

10.	Установите промежуточный вал (А) на металлических брусках, затем установите шестерню 3-ей передачи (В), при помощи специального инструмента и пресса (С). Не превышайте максимального допустимого давления. ABC 19.600Н (2.000 кгс, ) макс.07746-0030100

11.	Установите шестерню 4-ой передачи (А), используя специальный инструмент и пресс (В). Не превышайте максимально допустимого давления. AВ 19.600Н (2.000 кгс ) макс.07746-0030100

12.	Установите шестерню 5-ой передачи (А), используя специальный инструмент и пресс (В). Не превышайте максимально допустимого давления. AВ 19.600Н (2.000 кгс ) макс.07746-0030100

13.	Установите шестерню 6-ой передачи (А), используя специальные инструменты и пресс (В). Не превышайте максимально допустимого давления. AВ 19.600Н (2.000 кгс ) макс.07746-003030007746-0030100

14.	Установите прокладку 32 мм и старый шариковый подшипник (А), используя специальный инструмент и пресс. 07746-003030007746-0030100A

15.

Замерьте зазор между старым подшипником (А) и прокладкой 32 мм (В) щупом (С).

Стандартный:

0.04-0,10 мм

ABC

16.

Если зазор превышает указанный, подберите новую прокладку по таблице. Если измеренный зазор 17 в норме, замените только шариковый подшипник.

**Прокладка 32 мм**
	Номер детали	Толщина
A	23971-RPF-000	1,56 мм
B	23972-RPF-000	1,60 мм
C	23973-RPF-000	1,64 мм
D	23974-RPF-000	1,68 мм
E	23975-RPF-000	1,72 мм
F	23976-RPF-000	1,76 мм
G	23977-RPF-000	1,80 мм
H	23978-RPF-000	1,84 мм
J	23979-RPF-000	1,88 мм
К	23980-RPF-000	1,92 мм
L	23981-RPF-000	1,96 мм
М	23982-RPF-000	2,00 мм
N	23983-RPF-000	2,04 мм
P	23984-RPF-000	2,08 мм
Q	23985-RPF-000	2,12 мм
R	23986-RPF-000	2,16 мм
S	23987-RPF-000	2,20 мм
T	23988-RPF-000	2,24 мм
U	23989-RPF-000	2,28 мм
V	23990-RPF-000	2,32 мм

17.	Подложив металлические бруски (В) под шестерню 6-ой передачи (А), воспользуйтесь прессом (С) и приспособлением (D) для извлечения промежуточного вала (Е) из шарикового подшипника. ABCD

18.	При необходимости, установите подобранную в соответствии с пунктом 15 регулировочную прокладку 32 мм и снова проверьте зазор.

19.	Установите шестерню 6-ой передачи (А), используя специальный инструмент и пресс (В). Не превышайте максимально допустимого давления. AВ 19.600Н (2.000 кгс ) макс.07746-003030007746-0030100

20.	Установите новый шариковый подшипник (А), используя специальный инструмент и пресс (В). 07746-003030007746-0030100AB

21.	Затяните новый специальный болт (А) (с левой резьбой). A 101 N·m (10 kgf·m)

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.