Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Бесплатная замена моторного масла!
+
Бесплатная диагностика автомобиля !

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Кузов » Охранная сигнализация/ дистанционное управление » Система иммобилайзера » Проверка системы иммобилайзера

Проверка системы иммобилайзера

1.	Соедините диагностическую систему HDS с разъемом передачи данных (DLC).

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.	Проследите проверку системы (System Check) в меню информации иммобилайзера (Immobilizer Info) с помощью HDS.

Если HDS показывает ‘‘Normal' (нормально), система иммобилайзера исправна. Если HDS показывет какое-либо другое сообщение, проверьте следующее:

№ Проверки системы	Проверка системы	Возможная причина	Журнал статуса. Указание
N-1	Нормально	———	———
A-1	Ключ не зарегистрирован	Ключ не зарегистрирован в блоке дистанционного управления-иммобилайзера. Попробуйте зарегистрировать ключ с помощью HDS. Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за помех от металла (например, от цепочки ключей). Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора.	Возможно
A-2	Сбой связи между ключом и блоком дистанционного управления иммобилайзера	Периодическое прерывание сигнала между передающим устройством и блоком дистанционного управления-иммобилайзера. Типы ключей иммобилайзера отличаются. Это не для данного автомобиля, а для другого автомобиля или автомобиля другой марки. Неисправность ключа (неисправность передающего устройства) Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за помех от металла (например, от цепочки ключей). Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора.	Возможно
A-3	Сбой связи между ключом и блоком дистанционного управления иммобилайзера	Замок зажигания был включен не ключом иммобилайзера. Типы ключей иммобилайзера отличаются. Это не для данного автомобиля, а для другого автомобиля или автомобиля другой марки. Неисправность ключа (неисправность передающего устройства) Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за помех от металла (например, от цепочки ключей). Плохая связь между антенной и ключом иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора. Неисправность блока дистанционного управления-иммобилайзера	Возможно
B-1	ECM не зарегистрирован	Блок ЕСМ/РСМ не зарегистрирован Попробуйте зарегистрировать блок ECM с помощью HDS. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за помех.	Возможно

№ Проверки системы	Проверка системы	Возможная причина	Журнал статуса. Указание
B-2	Ошибка в формате соединения блока ECM	Блок ЕСМ/РСМ не зарегистрирован Попробуйте зарегистрировать блок ECM с помощью HDS. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за помех.	Возможно
D-1	Замыкание в линии S-net	Замыкание в жгуте проводов от блока ECM к блоку дистанционного управления-иммобилайзера. (Замыкание в линии S-net) Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за помех. Неисправность блока дистанционного управления-иммобилайзера Сбой ECM	Возможно
D-3	Сбой связи между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера	Перегорел предохранитель Разрыв в жгуте проводов от блока ECM к блоку дистанционного управления-иммобилайзера. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за низкого напряжения аккумулятора. Плохая связь между ECM и блоком дистанционного управления иммобилайзера из-за помех. Неисправность блока дистанционного управления-иммобилайзера Сбой ECM	Возможно
E-1	Начальная регистрация блока дистанционного управления иммобилайзера не завершена	Блок дистанционного управления-иммобилайзера не зарегистрирован. Попробуйте зарегистрировать блок дистанционного управления-иммобилайзера с помощью HDS.	———
E-2
E-3
E-4
E-5
F-1	Специальный режим	Поверните замок зажигания в положение ON (II) и OFF зарегистрированным ключем.	———
F-2
F-3
F-4
F-5

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.