У Вас День рождения ?

У нас подарок для Вас - Скидкой 10%

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Кузов » Охранная сигнализация/ дистанционное управление » Система дистанционного управления/Система охранной сигнализации » Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Снимите правую или левую выбивную панель.

Разъедините разъемы блока предохранителей и реле, расположенного под панелью управления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вид всех разъемов приводится со стороны проводов клемм-выходов.

Проверка входных сигналов системы электрических замков дверей с дистанционным управлением/системы охранной сигнализации (MICU)

РАЗЪЕМ E (42P) (LHD)РАЗЪЕМ E (42P) (RHD)РАЗЪЕМ E (34P) (LHD)РАЗЪЕМ F (34P) (RHD)РАЗЪЕМ G (21P) (LHD)РАЗЪЕМ G (21P) (RHD)РАЗЪЕМ R (20P)РАЗЪЕМ М (10P)РАЗЪЕМ N (14P)РАЗЪЕМ Т (34P)РАЗЪЕМ Q (16P)

4.	Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта. Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений. Если клеммы исправны, перейдите к 5.

Не соединяя разъемы, проведите проверки данных входных сигналов в разъемах.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входных сигналов показали положительный результат, перейдите к 6.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
N7	BLU	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме № 13 и "массу" к клемме № 7 немедленно: Замок двери водителя должен запереться.	Неисправен привод замка двери водителя Разрыв в проводе
N13	YEL	При всех условиях		Неисправен привод замка двери водителя Разрыв в проводе
М8	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме М8 и "массу" к клемме M10 мгновенно: Замок двери переднего пассажира и левой передней двери (ПРК) должен отпереться.	Неисправен привод замка двери переднего пассажира Разрыв в проводе
М10	BLU	При всех условиях
Е1	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме Е1 и "массу" к клемме E21 немедленно: Замок правой задней двери должен отпереться.	Неисправен привод замка задней правой двери Разрыв в проводе
Е21	BLU	При всех условиях
Е14	YEL	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме Е14 и "массу" к клемме E31 мгновенно: Замок левой задней двери должен отпереться.	Неисправен привод замка задней левой двери Разрыв в проводе
Е31	BLU	При всех условиях		Неисправен привод замка задней левой двери Разрыв в проводе
M6^*1	WHT	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме М6 и "массу" к клемме R4 немедленно: Замок левой задней двери должен отпереться.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен исполнительный механизм суперблокировки двери водителя Неисправно правое реле суперблокировки Разрыв в проводе
R4^*1	RED	При всех условиях
M6^*1	WHT	При всех условиях	Подведите питание от аккумуляторной батареи к клемме М6 и "массу" к клемме R5 немедленно: Замок левой задней двери должен отпереться.	Плохой контакт с "массой" в точках G502, G603 или G651. Неисправен исполнительный механизм суперблокировки двери переднего пассажира Неисправен исполнительный механизм суперблокировки правой задней двери Неисправен исполнительный механизм суперблокировки левой задней двери Неисправно левое реле суперблокировки Разрыв в проводе
R5^*1	GRN	При всех условиях
E20	GRN	При всех условиях	Подсоедините питание аккумулятора к клемме F3 немедленно: Исполнительный механизм замка двери багажного отделения должен работать	Плохой контакт с "массой" в точках G603, G651 Неисправен привод замка двери багажного отделения Разрыв в проводе
Q4	GRN	При всех условиях	Проверьте, есть ли соединение с "массой": Соединение должно быть.	Плохой контакт с "массой" в точках G503, G504 Неисправна аудиосистема Неисправен блок навигационного дисплея Разрыв в проводе
G6	BLU	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Перегорел предохранитель № 22 (10 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Разрыв в проводе
G7	BLU	При всех условиях	Соедините с помощью провода-перемычки клеммы G7 и G16: Звуковой сигнал должен включаться.	Перегорел предохранитель № 21 (15 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления. Неисправность звукового сигнала сигнализации. Разрыв в проводе
G16	WHT	При всех условиях
T15^*2	YEL	При всех условиях	Проверьте непрерывность соединения между клеммами Т15 и 4Р разъемом клеммы № 3 блока сирены охранной сигнализации: Соединение должно быть.	Сирена охранной сигнализации Разрыв в проводе
T15^*2	YEL	При всех условиях	Проверьте, есть ли соединение с "массой": Соединения не должно быть.	Сирена охранной сигнализации Короткое замыкание на "массу" кузова

*1:	С функцией суперблокировки
*2:	С ультразвуковой системой

Снова подсоедините разъемы блока реле/предохранителей под панелью управления, затем проведите проверку входных сигналов разъема.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
Если все проверки входными сигналами не выявили неисправности, очевидно, неисправным является мультиплексный интегрированный блок управления (MICU); Замените блок предохранителей и реле в сборе.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
Т34	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G503 Разрыв в проводе
Е6	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точках G602, G652 Разрыв в проводе
Е33	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G651 Разрыв в проводе
F20	BLK	При всех условиях	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G401 Разрыв в проводе
Т27	GRY	Выключатель замка двери водителя разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель замка двери водителя Разрыв в проводе
Т27	GRY	Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
Т28	BLU	Выключатель замка двери водителя заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель замка двери водителя Разрыв в проводе
Т28	BLU	Выключатель замка двери водителя в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
Т31	BRN	Выключатель цилиндра замка двери разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Разрыв в проводе
Т31	BRN	Выключатель цилиндра замка двери находится в нейтральном положении	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
T32	PNK	Выключатель цилиндра замка двери заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен выключатель цилиндра замка двери водителя Разрыв в проводе
Т23	WHT	Разблокирован выключатель кнопки блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Неисправен переключатель ключатель кнопки блокировки двери водителя Разрыв в проводе
Т24	LT GRN	Заблокирован замок кнопки блокировки двери водителя	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
Т22	LT GRN	Выключатель кнопки блокировки замка двери пассажира разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G502 Неисправен переключатель кнопки блокировки замка двери переднего пассажира Разрыв в проводе
Т22	LT GRN	Выключатель кнопки блокировки замка двери пассажира заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки замка двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
Т25	GRY	Выключатель кнопки блокировки замка задней левой двери разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G602 Неисправен переключатель кнопки блокировки левой задней двери Разрыв в проводе
Т25	GRY	Выключатель кнопки блокировки замка задней левой двери заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки левой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Т26	LT BLU	Выключатель кнопки блокировки замка задней правой двери разблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точках G602, G652 Неисправен переключатель кнопки блокировки правой задней двери Разрыв в проводе
Т26	LT BLU	Выключатель кнопки блокировки замка задней правой двери заблокирован	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен переключатель кнопки блокировки правой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если желаемого результата нет
Е3	LT GRN	Дверь переднего пассажира открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Разрыв в проводе
Е3	LT GRN	Дверь переднего пассажира закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери переднего пассажира Короткое замыкание на "массу" кузова
E2 [E17]	GRY [BRN]	Открыта правая задняя дверь	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен замок правой задней двери Разрыв в проводе
E2 [E17]	GRY [BRN]	Правая задняя дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок правой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
E17 [E2]	BRN [GRY]	Задняя левая дверь открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен замок левой задней двери Разрыв в проводе
E17 [E2]	BRN [GRY]	Задняя левая дверь закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок левой задней двери Короткое замыкание на "массу" кузова
Е37	GRN	Дверь водителя открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен замок двери водителя Разрыв в проводе
Е37	GRN	Дверь водителя закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок двери водителя Короткое замыкание на "массу" кузова
R6	PNK	Ключ вставлен в замок зажигания	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G403 Неисправен замок зажигания Разрыв в проводе
R6	PNK	Зажигание выключено (положение OFF) и ключ зажигания вынут из замка зажигания	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправен замок зажигания Короткое замыкание на "массу" кузова
G13	GRN	Капот открыт:	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправеность выключателя капота Плохой контакт с "массой" в точке G401 Разрыв в проводе
G13	GRN	Капот закрыт	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Неисправеность выключателя капота Короткое замыкание на "массу" кузова
Е36	BLU	Дверь багажного отделения открыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G652 Выключатель замка крышки багажника неисправен Разрыв в проводе
Е36	BLU	Дверь багажного отделения закрыта	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Выключатель замка крышки багажника неисправен Короткое замыкание на "массу" кузова
E13	LT BLU	Датчик двери багажного отделения нажат	Проверьте напряжение соединения с "массой": Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G652 Выключатель замка багажника неисправен Разрыв в проводе
E13	LT BLU	Датчик двери багажного отделения отпущен	Проверьте напряжение соединения с "массой": Оно должно быть не менее 5 В.	Выключатель замка багажника неисправен Короткое замыкание на "массу" кузова

[ ]:

ПРК

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.