Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

ул. 4-я Кабельная, д. 2, корп. 2

25 лет
безупречного сервиса

+7 (495) 361-32-92

100% диагностика ходовой автомобилей Honda, со 100% Скидкой!

При ремонте или обслуживание в ТехЦентре АИДА.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Коды неисправностей системы управления » ЕСМ » Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0171, P0172 (L13A)

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0171, P0172

Код DTC P0171:	Топливовоздушная смесь слишком бедная

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Если некоторые из перечисленных ниже кодов DTC указываются одновременно с кодом DTC P0171 и/или P0172, вначале проведите поиск неисправности в соответствии с перечисленными ниже кодами DTC, а затем повторите проверку для кодов P0171 и/или P0172.

P0102, P0103: Датчик массы воздушного потока (MAF)
P0107, P0108: Датчик абсолютного давления воздуха в коллекторе (MAP)
P0133, P1157, P2238, P2252, P2A00: Датчик отношения массы воздуха к массе топлива (А/F) (датчик 1)
P0134, P0135: Подогреватель датчика отношения массы воздуха к массе топлива (А/F) (датчика 1)
P0137, P0138: Вторичный датчик HO2S (датчик 2)
P0141: Подогреватель вторичного датчика HO2S (датчика 2)
P0401, P0404, P0406, P2413: Система рециркуляции отработанных газов (EGR)
P0443: Клапан продувки бачка абсорбера EVAP

Проверьте давление топлива.

Давление топлива соответствует норме?

ДА - Перейдите к 2.

НЕТ -

Если давление слишком высоко, замените регулятор давления топлива, затем перейдите к 10.
Если давление слишком мало, проверьте топливный насос, топливоподающий трубопровод и топливный фильтр. Если они в порядке, замените регулятор давления топлива, затем перейдите к 10.

Проверьте утечку разрежения в следующих деталях:

Клапан PCV (системы вентиляции картера)
Шланг системы PCV
Клапан продувки бачка абсорбера EVAP
Корпус дроссельной заслонки
Впускной коллектор
Шланг тормозного усилителя
Усилитель тормозов
Канал воздухозаборника

Все эти детали исправны?

ДА - Перейдите к 3.

НЕТ - Отремонтируйте или замените детали, имеющие утечки, затем перейдите к 10.

3.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

4.	Отсоедините вакуумный шланг (А) от бачка абсорбера EVAP (В) на дроссельной заслонке и подсоедините к шлангу вакуумный насос/вакуумный манометр. AB

5.	Создайте вакуум в шланге. Поддерживается ли в нем вакуум? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Снимите клапан продувки бачка абсорбера EVAP, затем перейдите к 10.

6.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3.000 об/мин (мин^-1)без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему работать на холостом ходу.

7.	Проверьте следующее: ECT SENSOR 1 выше 80 °C Коробка передач в нейтральном режиме Сброс нагрузки всего электрооборудования

Следите за информацией ENGINE SPEED (частота вращения коленчатого вала) в меню DATA LIST (список данных) при помощи системы HDS и удерживайте частоту вращения двигателя 4 500 об./мин (мин^-1). Как только достигнете частоты вращения, удерживайте педаль акселератора более чем 10 секунд..

Частота вращения изменилась более чем на 100 об./мин (мин^-1) с 4 500 об./мин (мин^-1)?

ДА - Повторите 8.

НЕТ - Перейдите к 9.

Удерживая частоту вращения 4 500 об./мин (мин^-1), проверьте MAF SENSOR в меню DATA LIST при помощи системы HDS.

Значение равно примерно 14-20 гм/с?

ДА - Проверьте зазор в клапанах и при необходимости отрегулируйте его.Если зазоры в клапанах соответствуют норме, замените инжекторы, затем перейдите к 10.

НЕТ - Замените датчик MAF/датчик IAT, затем перейдите к 10.

10.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

11.	Выполните процедуру обнуления блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

12.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ режиму холостого хода.

13.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

14.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:

ECT SENSOR 1 выше 80 °C
Коробка передач в нейтральном режиме
Сброс нагрузки всего электрооборудования

ПРИМЕЧАНИЕ: Для определения неисправности при наличии кодов DTC P0171 и/или P0172 может потребоваться совершить пробную поездку в течение до 80 минут. При помощи HDS следите за средними показаниями обратной связи соотношения массы воздуха к массе топлива (AF FB AVE). Если значение остается в пределах 0,80-1,25, значит в настоящее время система в порядке.

15.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0171 или P0172, перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена.n

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.