Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Проверка углов установки колес на 3D стенде - Бесплатно !

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Коды неисправностей системы управления » ЕСМ » Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0300 и любые комбинации из P0301, P0302, P0303, P0304 (R18A)

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0300 и любые комбинации из P0301, P0302, P0303, P0304

DTC P0300:	Пропуски сгорания в случайные моменты и любое сочетание следующих проблем:


Код DTC P0302:	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 2


Код DTC P0304:	Зафиксирован пропуск сгорания в цилиндре № 4

Требуются специальные инструменты
Переходник для крепления манометра давления масла ( 07HAH-PJ70100)

Манометр для измерения низкого давления ( 07406-0070002)

Шланг для измерения давления масла ( 07ZAJ-PNA0101)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Если пропуски сгорания происходят достаточно часто, чтобы повлиять определение увеличения токсичных выбросов в течение двух последовательных ездовых циклов, загорится сигнализатор MIL, и в память компьютера будет занесен код DTC P0300 (и какое-нибудь сочетание кодов от P0301 до P0304).
Если пропуски сгорания происходят достаточно часто, чтобы повредить каталитический нейтрализатор, сигнализатор MIL будет мигать при каждом пропуске сгорания, и в память компьютера будет занесен код DTC P0300 (и какая-нибудь комбинация кодов от P0301 до P0304). Когда пропуски сгорания прекратятся, сигнализатор MIL будет продолжать гореть.
Если некоторые из перечисленных ниже кодов DTC хранятся в памяти одновременно с кодом DTC пропуска сгорания, вначале проведите поиск неисправности в соответствии с перечисленными ниже кодами DTC, а затем повторите проверку для кода DTC пропуска сгорания.

P0102, P0103: Датчик массы воздушного потока (MAF)
P0107, P0108: Датчик абсолютного давления воздуха в коллекторе
P0171, P0172: Топливная система
P0335, P0339: датчик положения коленчатого вала (СКР)
P0351, P0352, P0353, P0354: Катушка зажигания
P0365, P0369: Датчик положения распределительного вала (CMP)
P2646, P2647, P2648, P2649: Система VTEC
P0401, P0404, P0416, P2413: Система рециркуляции отработанных газов (EGR)

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

3.	Запустите двигатель и дайте ему поработать без нагрузки на холостом ходу (в нейтральном режиме).

Проследите "OBD STATUS" (СТАТУС БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ) для кода DTC P0301, P0302, P0303, или P0304 в "DTCs MENU" (МЕНЮ КОДОВ DTC) с помощью диагностической системы HDS.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Если на экране высвечивается PASSED (Проверка прошла успешно), перейдите к 5. Если на экране высвечивается EXECUTING (выполняется), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), подождите несколько минут, затем повторите проверку.

Проверьте "CYL1 MISFIRE" (ПРОПУСК СГОРАНИЯ В ЦИЛ. 1), "CYL2 MISFIRE" (ПРОПУСК СГОРАНИЯ В ЦИЛ. 2), "CYL3 MISFIRE" (ПРОПУСК СГОРАНИЯ В ЦИЛ. 3) и/или "CYL4 MISFIRE" (ПРОПУСК СГОРАНИЯ В ЦИЛ. 4) в "DATA LIST" (СПИСКЕ ДАННЫХ) в течение 10 минут с помощью диагностической системы HDS.

Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE число пропусков сгорания?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Перейдите к 6.

6.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ VSS Датчик REL TP SENSOR CLV (высчитанное значение нагрузки) ДАТЧИК АРР

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Если на экране высвечивается PASSED (Проверка прошла успешно), перейдите к 8. Если на экране высвечивается "EXECUTING" (ВЫПОЛНЯЕТСЯ), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), вернитесь к 6 и проведите проверку заново.

Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE число пропусков сгорания?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Временная неисправность, система исправна в настоящий момент.n

9.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

10.	Проверьте качество топлива. Качество соответствует норме? ДА - Перейдите к 11. НЕТ - Опустошите топливный бак и заполните его топливом хорошего качества, затем перейдите к 24.

11.	Проверьте свечи зажигания. Если свечи зажигания повреждены или износились, замените их.

12.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ VSS Датчик REL TP SENSOR CLV (высчитанное значение нагрузки) ДАТЧИК АРР

13.

Показывает ли CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE число пропусков сгорания?

ДА - Перейдите к 14.

НЕТ - Перейдите к 24.

14.

Проверьте давление топлива.

Давление топлива соответствует норме?

ДА - Перейдите к 15.

НЕТ -

Если давление слишком высоко, замените регулятор давления топлива, затем перейдите к 24.
Если давление слишком мало, проверьте топливный насос, топливоподающий трубопровод и топливный фильтр. Если они в порядке, замените регулятор давления топлива, затем перейдите к 24.

15.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

16.	Проверьте следующее: ECT SENSOR 1 выше 80 °C Коробка передач в нейтральном режиме Сброс нагрузки всего электрооборудования

17.

Наблюдайте за информацией ENG SPD в меню DATA LIST (список данных) при помощи системы HDS и удерживайте частоту вращения двигателя 4 500 об./мин (мин^-1). Как только достигните частоты вращения, удерживайте педаль акселератора более, чем 10 секунд..

Частота вращения изменилась более, чем на 100 об/мин (мин^-1) с 4 500 об./мин. (мин^-1)?

ДА - Повторите 17.

НЕТ - Перейдите к 18.

18.	Удерживая частоту вращения 4 500 об./мин. (мин^-1), проверьте MAF SENSOR в меню DATA LIST при помощи системы HDS. Значение равно примерно 14-20 гм/с? ДА - Перейдите к 19. НЕТ - Замените датчик MAF/датчик IAT, затем перейдите к 24.

19.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

20.

Снимите датчик ЕОР (А) (или болт) и установите специальные инструменты, как показано, затем установите датчик ЕОР (или болт) в переходник для крепления манометра (В).

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите датчик (или болт) в последовательности, обратной снятию, с новым уплотнительным кольцом круглого сечения.

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0300 и любые комбинации из P0301, P0302, P0303, P0304

B
07NAJ-P07010007ZAJ-S5A020007406-0070002A
22 N·m
(2.2 kgf·m)

21.	Подсоедините 3Р разъем датчика ЕОР.

22.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об/мин (мин^-1) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать на холостом ходу.

23.	Проверьте давление масла при частотах вращения двигателя 1000 об./мин.(мин^-1) и 2000 об./мин. (мин.^-1). Давление масла меньше 49 кПа (0,5 кгс/см² )? ДА - Проверьте наличие воздуха в топливопроводе, затем перейдите к 24. НЕТ - Проверьте систему VTEC, затем перейдите к 24.

24.	Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

25.	Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

26.	Очистите память эталонного положения CKP при помощи диагностической системы HDS.

27.	Выполните процедуру диагностики компьютера ЕСМ по режиму холостого хода.

28.	Выполните процедуру диагностики по эталонному положению, показываемому датчиком СКР.

29.	Выполните пробную поездку на автомобиле в течение нескольких минут, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона связанных данных, извлеченных из памяти. ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ VSS Датчик REL TP SENSOR CLV (высчитанное значение нагрузки) ДАТЧИК АРР

30.

Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли коды временных DTC или коды DTC?

ДА - Если на экране высветились коды неисправности DTC P0300, P0301, P0302, P0303 или P0304, проверьте качество контакта и крепления клемм в катушке зажигания, инжекторе и блоке ECM, затем перейдите к поиску неисправностей по коду DTC P0301, P0302, P0303 и P0304. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Перейдите к 31.

31.

Проследите OBD STATUS (статус бортовой диагностики) для кода DTC P0301, P0302, P0303 или P0304 в меню кодов DTCs MENU с помощью диагностической системы HDS.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Если на экране высвечивается FAILED (Проверка завершилась неудачно), вернитесь к 1 и поведите проверку заново. Если на экране высвечивается EXECUTING (выполняется), продолжайте движение до появления результата. Если на экране высвечивается OUT OF CONDITION (Невыполнение условий), вернитесь к 29 и проведите проверку заново.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.