Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Двигатель » Система зарядки аккумулятора » Разборка генератора (N22A)
Разборка генератора
В разобранном виде
ХВОСТОВИКА ВАЛА
В СБОРЕ
В СБОРЕ
ЗАЖИМА
Требуются специальные инструменты
Приводная рукоятка ( 07749-0010000)
ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь рисунком гидроусилителя в разобранном состоянии.
| 1. | Проверьте генератор и регулятор напряжения перед их снятием. |
| 2. | Снимите генератор. |
| 3. | Снимите с генератора кронштейн крепления жгута проводов и три гайки с упорным буртиком.
 |
| 4. | Снимите торцевую крышку.
 |
| 5. | Снимите щеткодержатель.
 |
| 6. | Снимите четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).
 |
| 7. | еслишкив и/илипереднийй подшипникнеобходимо заменить, зафиксируйте ротор в тисках с помощью дереянного бруска снимите колпак шкива, а затем медленно отпустите шкив ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте гайковерт.
 |
| 8. | Если вы не заменяете передний подшипник, перейдите к 13. Выньте ротор из корпуса ведущего вала.
 |
| 9. | Проверьте вал ротора, чтобы убедиться в отсутствии задиров, и поверхность гнезда подшипника в торцевом корпусе передней части вала, чтобы убедиться в отсутствии следов заедания.
|
| 10. | Снимите фиксирующую пластину переднего подшипника.
 |
| 11. | Выньте подшипник с помощью латунной выколотки и молотка.
 |
| 12. | С помощью молотка и специальных инструментов установите новый передний подшипник в торцевую крышку переднего конца вала.
 |
Проверка состояния щеток генератора
| 13. | Измерьте длину обеих щеток (А) с помощью штангенциркуля (В).
 |
Проверка токосъемника ротора
| 14. | Проверьте неразрывность цепи между кольцами токосъемника (А).
 |
| 15. | Проверьте, нет ли разрыва цепи между каждым кольцом токосъемника и ротором (В) и валом ротора (С).
|
Сборка генератора
| 16. | Если вы снимали шкив, вставьте ротор в торцевую крышку передней части вала, затем, не затягивая, установите шкив генератора. ПРИМЕЧАНИЕ: устраните маслор с резьбы крепежных болтов шкиваи контактных зон роторного вала |
| 17. | зажмите ротор в тисках с помощью дереянного бруска Медленно затяните шкив с силой 110 Н·м (11,2 кгс·м). ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте гайковерт.
 |
| 18. | установите новый колпак шкива. |
| 19. | Удалите любую консистентную смазку или масло с колец токосъемника. |
| 20. | Соедините заднюю крышку в сборе и узел в сборе крышки передней части вала/ротора, затем затяните четыре сквозных болта. |
| 21. | Вдавите щетки (А) внутрь, затем вставьте проволоку или сверло (В) (диаметром около 1,6 мм), чтобы удерживать их на месте.
 |
| 22. | Установите щеткодержатель и выньте штифт.
 |
| 23. | Установите торцевую крышку. |
| 24. | После сборки генератора поверните шкив рукой, чтобы убедиться, что ротор вращается свободно и бесшумно. |
| 25. | Установите генератор и приводной ремень. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА