Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Двигатель » Система охлаждения » Управление вентилятором » Поиск неисправностей низкоскоростной цепи вентилятора конденсатора кондиционера и вентилятора радиатора (N22A)
Поиск неисправностей низкоскоростной цепи вентилятора конденсатора кондиционера и вентилятора радиатора
ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не приступайте к устранению неисправностей, если компрессор кондиционера неисправен. Обратитесь к перечню поиска неисправности по признаку.
- Перед поиском неисправности по признаку проверьте коды неисправности силового агрегата (DTC).
| 1. | Проверьте предохранитель № 18 (30 А) в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке. Исправен ли предохранитель? ДА - Перейдите к 2. НЕТ - Замените предохранитель и заново проверьте систему. Если предохранитель перегорает снова, проверьте, нет ли замыкания в цепи предохранителя № 18 (30 A).n |
| 2. | Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC). |
| 3. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 4. | Включите кондиционер на блоке климат-контроля. |
| 5. | Проверьте "FAN LOW CTRL" в "PGM-FI DATA LIST" (списке данных) с помощью HDS. Включен ли FAN LOW CTRL (режим низких оборотов вентилятора)? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Установите заведомо исправный блок ЕСМ и проведите повторную проверку. Если с заведомо исправным блоком ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ.n |
| 6. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 7. | Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS. |
| 8. | Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P). |
| 9. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 10. | Измерьте напряжение между клеммой № 53 разъема (58Р) № 2 ЕСМ и "массой" кузова.
 Есть ли напряжение на аккумуляторе? ДА - Перейдите к 11. НЕТ - Ликвидируйте разрыв в проводе между блоком предохранителей и реле под панелью приборов и блоком ЕСМ. Если провод исправен, замените блок предохранителей/реле моторного отсека .n |
| 11. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 12. | Соедините клемму № 53 разъема (58Р) блока ЕСМ/РСМ с "массой" с помощью провода-перемычки.
 |
| 13. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). Работают ли вентиляторы конденсатора и радиатора системы кондиционирования воздуха на низких оборотах? ДА - Проверьте контакт и надежность соединения клеммы № 53 в 58Р разъеме блока ЕСМ. Если соединения в порядке, установите заведомо исправный блок ЕСМ и повторите проверку. Если признак неисправности/индикация неисправности отсутствует, замените изначально установленный ECM.n НЕТ - Перейдите к 14. |
| 14. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 15. | Отсоедините провод-перемычку. |
| 16. | Отсоедините 2Р разъем вентилятора конденсатора. |
| 17. | Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II), затем включите систему кондиционирования воздуха и вентилятор. |
| 18. | Измерьте напряжение между клеммой № 2 2Р разъема вентилятора кондиционера и "массой" кузова.
 РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА Есть ли напряжение на аккумуляторе? ДА - Перейдите к 19. НЕТ - Устраните разрыв между блоком реле/предохранителей моторного отсека и вентилятором конденсатора кондиционера. Если провод исправен, замените блок предохранителей/реле моторного отсека .n |
| 19. | Отожмите кнопку системы управления вентилятором, затем поверните ключ в замке зажигания в положение OFF, |
| 20. | Подсоедините 2-клеммный разъем вентилятора конденсатора. |
| 21. | Соедините проводом-перемычкой клемму № 1 2Р разъема вентилятора конденсатора с "массой".
 РАЗЪЕМ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА |
| 22. | Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II), затем включите систему кондиционирования воздуха и вентилятор. Вентилятор конденсатора работает? ДА - Перейдите к 23. НЕТ - Замените привод вентилятора конденсатора системы кондиционирования воздуха.n |
| 23. | Отожмите кнопку системы управления вентилятором, затем поверните ключ в замке зажигания в положение OFF, |
| 24. | Отсоедините провод-перемычку. |
| 25. | Снимите реле управления вентилятором с блока предохранителей/реле моторного отсека и проверьте его. Исправно ли реле? ДА - Перейдите к 26. НЕТ - Замените реле управления вентилятором.n |
| 26. | Поверните ключ в замке зажигания в положение ON (II), затем включите систему кондиционирования воздуха и вентилятор. |
| 27. | Измерьте напряжение между клеммой № 1 5Р гнезда реле управления вентилятором и "массой" кузова.
 Есть ли напряжение на аккумуляторе? ДА - Перейдите к 28. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между вентилятором конденсатора системы кондиционирования воздуха и реле вентилятора.n |
| 28. | Отожмите кнопку системы управления вентилятором, затем поверните ключ в замке зажигания в положение OFF. |
| 29. | Отсоедините 2-контактный разъем вентилятора радиатора. |
| 30. | Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 4 5P гнезда реле управления вентилятором и клеммой № 2 2Р разъема вентилятора радиатора.
 Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 31. НЕТ - Устраните разрыв провода между реле управления вентилятором и вентилятором радиатора.n |
| 31. | Проверьте непрерывность соединения между клеммой № 1 2Р разъема вентилятора радиатора и "массой" кузова.
 Непрерывно ли соединение? ДА - Замените электродвигатель вентилятора радиатора.n |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
