Бесплатная диагностика автомобилей Honda при Шиномонтаже!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Двигатель » Блок цилиндров двигателя в сборе » Коленчатый вал » Замена основного подшипника коленчатого вала(R18A)

Замена основного подшипника коленчатого вала

Проверка зазоров в коренных подшипниках

Чтобы проверить масляный зазор между коренным подшипником и коренной шейкой, снимите картер крышек коренных опор и вкладыши.

Протрите шатунную шейку коленвала и вкладыш подшипника чистой технической салфеткой.

Положите полоску инструмента для измерения зазоров в подшипниках скольжения поперек каждой коренной шейки.

Установите на место подшипники и картер крышек коренных опор, затем затяните болты с моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фунто·футов).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращайте коленчатый вал во время проведения проверки.

Затяните болты крышек подшипников дополнительно на 57 °.

Снова снимите картер крышек коренных опор и подшипники и измерьте инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения в самой широкой части.

Масляный зазор между коренным подшипником и коренной шейкой

Стандартный (новый):	0,0180,034 мм (0,00070,0013 дюйма)
Предел пригодности для эксплуатации:	0,045 мм (0,0018 дюйма)

Если инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения окажется слишком широким или слишком узким, снимите коленчатый вал и верхний вкладыш подшипника. Установите новый комплект подшипника с тем же цветовым кодом (кодами) и повторите проверку. Запрещается опиливать напильником или шабрить подшипники или крышки для регулировки зазора, а также использовать в этих целях регулировочную прокладку.

Если инструмент для измерения зазоров в подшипниках скольжения по-прежнему показывает ненормативную величину зазора, попробуйте установить следующие по размеру подшипники большего или меньшего размера (с маркировкой, указанной в таблице выше или ниже используемого подшипника) и снова повторите проверку. Если не удается достичь правильного зазора при установке подшипника большего или меньшего размеров, замените коленчатый вал и начните процедуру сначала.

Выбор коренных подшипников

Расположение кодов диаметров коренных подшипников

Цифры, буквы или штрихи выштампованы на обоих торцах блока цилиндров в качестве кода размера каждого из пяти отверстий коренных подшипников. Запишите коды диаметров отверстий коренных подшипников.

Если вы не можете прочесть код из-за отложений грязи или пыли, не соскребайте их металлической щеткой или скребком. Допускается очистка только растворителем или моющим средством.

Расположение кода диаметров коренных шеек

Коды размеров коренных шеек выштампованы на коленчатом валу.

Используйте коды диаметров отверстий коренных подшипников и коды диаметров коренных шеек для выбора ремонтных подшипников подходящих размеров из приведенной ниже таблицы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Цветной код расположен на боковой кромке подшипника.
- При использовании вкладышей подшипников с различными цветными кодами не имеет значения, вкладыш с какой цветовой маркировкой устанавливается вверху или внизу.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.