Проверка углов установки колес на 3D стенде - Бесплатно !

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Трансмиссия » Мост с механической коробкой передач » Система блокировки включения заднего хода МКП » Поиск неисправностей в цепи системы блокировки включения заднего хода МКП(N22A)

Поиск неисправностей в цепи системы блокировки включения заднего хода МКП

Запустите двигатель и проверьте состояние сигнализатора неисправностей (MIL).

ПРИМЕЧАНИЕ: Разрыв цепи указывает на DTC P0045, P0403, P2008 и P245A.

Зажигается ли индикатор MIL?

ДА	-	Проведите поиск неисправности по DTC, и перепроверьте.
НЕТ	-	Перейдите к Этап 2 .

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Отсоедините 2P разъем электромагнитного датчика блокировки включения заднего хода.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 2 2Р разъема клапана блокировки заднего хода и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Ликвидируйте разрыв провода между главным реле 2 блока PGM-FI и клеммой № 2 2P электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода.

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Со стороны разъема электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода соедините контакт № 2 электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода с положительной клеммой аккумулятора, а контакт № 1 соедините с отрицательной клеммой аккумулятора. Проверьте работу электромагнитного клапана блокировки включения заднего хода.

Правильно ли работает ли электромагнитный датчик блокировки включения заднего хода?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Снимите электромагнитный клапан блокировки включения передачи заднего хода.

Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 2P электромагнитного датчика блокировки включения заднего хода и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	Ликвидируйте короткое замыкание в проводе между контактом № 1 электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода и разъемом № 1 контакта № 51 блока ЕСМ.
НЕТ	-	Перейдите к Этап 10 .

Соедините клемму № 1 2Р разъема электромагнитного датчика блокировки включения заднего хода с "массой" кузова с помощью провода-перемычки.

Проверьте неразрывность провода между клеммой № 51 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	При необходимости, обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ. Если с заведомо исправным блоком ECM неисправность себя не проявляет, замените снятый блок ЕСМ.
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе между контактом № 1 и разъемом № 1 контакта № 51 блока ЕСМ.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.