Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

30 лет
безупречного сервиса

Бесплатная замена моторного масла!
+
Бесплатная диагностика автомобиля !

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Тормозная система » Стандартные компонеты тормозной системы » Осмотр переднего тормозного диска(K20Z)

Осмотр переднего тормозного диска

Биение

Поднимите переднюю часть автомобиля и подставьте в соответствующие места страховочные подпорки.

Снимите передние колеса.

Снимите тормозную колодку.

Убедитесь, что поверхность тормозного диска не имеет трещин и прочих повреждений. Протрите поверхность тормозного диска и удалите всю ржавчину.

Установите подходящие плоские шайбы (А) и гайки колеса, затянув гайки до рекомендованного момента, чтобы надежно зафиксировать тормозной диск на ступице.

Установите индикатор часового типа для измерения осевого биения тормозного диска, как показано на рисунке. Измерения производите на расстоянии 10 мм от наружного края тормозного диска.

Осевое биение тормозного диска

Рабочий предел:

0,04 мм

Если осевое биение тормозного диска выходит за пределы пригодности для эксплуатации, то переточите торец диска/барабана на специальном токарном станке, не снимая тормозной диск с автомобиля. Специальные токарные станки Kwik-Lathe и "Front Brake Disc Lathe", выпускаемые соответственно компаниями Kwik-Way Manufacturing Co. и Snap-on Tools Co. хорошо подходят для этой операции.

Максимальный предел для токарной обработки:

23,0 мм

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Если толщина тормозного диска не позволяет провести токарную обработку, то следует заменить тормозной диск.
- Новый тормозной диск необходимо проточить, если его осевое биение превысит 0,04 мм после установки на автомобиль.

Толщина и параллельность

Поднимите переднюю часть автомобиля и подставьте в соответствующие места страховочные подпорки.

Снимите передние колеса.

Снимите тормозные колодки.

Микрометром измерьте толщину тормозного диска в восьми точках по окружности колеса (приблизительно через 45 °) на расстоянии 10 мм от наружного края тормозного диска. Замените тормозной диск, если наименьшее значение измеренной толщины тормозного диска окажется меньше предельно допустимого значения.

Толщина тормозного диска:
	Стандарт:		25,0 мм
	Максимальный предел для токарной обработки:		23,0 мм
Параллельность торцов тормозного диска:		не более 0,015 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая разница между измерениями толщины.

Если непараллельность торцов тормозного диска превышает допускаемый предел, то проточите торцы диска на специальном токарном станке, не снимая тормозной диск с автомобиля. Специальные токарные станки Kwik-Lathe и "Front Brake Disc Lathe", выпускаемые соответственно компаниями Kwik-Way Manufacturing Co. и Snap-on Tools Co. хорошо подходят для этой операции.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если толщина тормозного диска не позволяет провести токарную обработку, то следует заменить тормозной диск.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.