Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Работы по замене тормозных дисков с колодками 3200 руб 1999 руб!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера) » Кондиционер » Поиск неисправности в цепи сцепления компрессора кондиционера(Тип R18A/K20Z с климат-контролем)

Поиск неисправности в цепи сцепления компрессора кондиционера

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компрессор кондиционера воздуха выключается в определенных случаях таких как: низкие обороты двигателя в режиме холостого хода, высокая температура охлаждающей жидкости двигателя, сильное ускорение или высокое/низкое давление.
Не применяйте эту процедуру поиска неисправностей, если вентиляторы кондиционера неисправны. Обратитесь к перечню поиска неисправности по признаку.
Перед тем, как заниматься поиском неисправности по признаку, проверьте коды неисправности трансмиссии (DTC).

Проверьте предохранитель № 7 (7,5 А) в блоке предохранителей/реле моторного отсека и предохранитель № 36 (10 А) в блоке предохранителей/реле под панелью приборов.

Предохранители исправны?

ДА	-	Перейдите к Этап 2 .
НЕТ	-	Замените предохранители и повторите проверку. Если предохранители перегорают снова, проверьте, нет ли замыкания в цепи предохранителя № 7 (7,5 А) и № 36 (10 A).

Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC).

Запустите двигатель.

Включите кондиционер.

Проверьте A/C CLUTCH (электромагнитную муфту кондиционера воздуха) в меню PGM-FI DATA LIST с помощью системы HDS.

A/C CLUTCH (реле электромагнитной муфты включения кондиционера) включено?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 6 .

С помощью HDS проверьте следующие значения в Списке данных PGM-FI в режиме холостого хода.

ДАТЧИК ТР	Около 0,5 В
Об./мин (мин ¹ )	620±50670±50
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ECT) 2	17680100 °C
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА	ON
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА КОНДИЦИОНЕРА	ON
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА	1963,138 кПа (232 кгс/см ³ )

Все ли значения находятся в пределах спецификаций?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Устраните неисправность, значение которой не находится в пределах спецификаций.

Снимите реле муфты компрессора из блока предохранителей и реле в моторном отсеке и проверьте его.

Исправно ли реле?

ДА	-	Перейдите к Этап 8 .
НЕТ	-	Замените реле муфты компрессора кондиционера .

Измерьте напряжение между клеммой № 1 4-контактного гнезда реле муфты компрессора и "массой".

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Замените блок реле/электрических предохранителей в моторном отделении.

Замкните перемычкой клеммы № 1 и № 2 4-контактного гнезда реле муфты компрессора.

Раздается щелчок замыкания контактов реле компрессора кондиционера?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 19 .

Отсоедините провод-перемычку.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 3 4-контактного гнезда реле муфты компрессора и "массой".

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА	-	Перейдите к Этап 13 .
НЕТ	-	Ликвидируйте разрыв в проводе между предохранителем № 36 (10 A) блока предохранителей и реле, расположенного под панелью приборов, и реле муфты компрессора кондиционера.

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Переустановите реле муфты компрессора кондиционера.

Подсоедините цепь SCS к диагностической системе HDS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это действие необходимо для предотвращения выхода из строя блока управления двигателем (ECM).

Отсоедините 44-контактный разъем А блока ECM.

Соедините клемму А № 14 44-контактного разъема компьютера ЕСМ с "массой" с помощью провода-перемычки.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Раздается ли щелчок замыкания контактов реле компрессора кондиционера?

ДА	-	Проверьте надежность контактов или присоединения проводов к 44-контактному разъему А блока ЕСМ. Если соединение в порядке, проверьте контакты с "массой" блока ECM. Если все соединения с "массой" исправны, замените ЕСМ на заведомо исправный и проведите повторную проверку. Если признак неисправности/индикация исчезает, замените блок ECM, установленный изначально.
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между реле муфты компрессора кондиционера и блоком ECM.

Отсоедините провод-перемычку.

Разъедините 1-контактный разъем муфты компрессора.

Проверьте, есть ли соединение между клеммой № 2 4-контактного гнезда реле компрессора и клеммой № 1 1-контактного разъема муфты компрессора.

Исправно соединение?

ДА	-	Проверьте зазор в муфте компрессора и катушку муфты компрессора. При необходимости отремонтируйте.
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между реле муфты компрессора кондиционера и муфтой компрессора кондиционера.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.