Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Кузов » Индикаторы » Поиск неисправностей в цепи регулятора повышения передач (+) на рулевом колесе(R18A с i-SHIFT)

Поиск неисправностей в цепи регулятора повышения передач (+) на рулевом колесе

Компоненты системы SRS расположены в этой области. Ознакомьтесь с расположением компонентов SRS и правилами безопасности и порядка , прежде чем начинать ремонт или обслуживание.

Снимите рулевое колесо.

Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 8 и клеммой № 10 20-контактного разъема жгута переключателя рулевого управления, нажав на регулятор повышения (+) передачи на рулевом колесе и при отпущенном регуляторе.

При нажатии регулятора повышения (+) передачи на рулевом колесе неразрывность есть, а при отпущенном пропадает?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 3 .

Отсоедините разъем регулятора повышения (+) передачи на рулевом колесе.

Проверьте неразрывность цепи между клеммами разъема регулятора повышения (+) передачи на рулевом колесе при нажатом и при отпущенном регуляторе.

При нажатом выключателе неразрывность есть, а при отпущенном нет?

ДА	-	Замените жгут регулятора рулевого управления.
НЕТ	-	Замените регулятор повышения (+) передачи на рулевом колесе.

Снимите поворотный контактор.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 3 20-контактного разъема поворотного контактора и "массой" кузова.

Соединение неразрывно?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в цепи проводов между клеммой № 3 20-контактного разъема поворотного контактора и "массой" (G403) или исправьте плохой контакт с "массой" (G403).

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 5 20-контактного разъема поворотного контактора и "массой" кузова.

Соединение неразрывно?

ДА	-	Устраните замыкание на "массу" в цепи между клеммой № 5 20-контактного разъема поворотного контактора и клеммой № 7 разъема регулятора передач.
НЕТ	-	Перейдите к Этап 8 .

Поверните ключ зажигания в позицию ON (II) и переключите рычаг в положение А.

Измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5 разъема (20-контактного) поворотного контактора.

В нейтральном положении приблизительно 5 В, а при нажатии регулятора повышения передачи (+) на рулевом колесе нет напряжения?

ДА	-	Замените поворотный контактор.
НЕТ	-	Перейдите к Этап 10 .

Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините 12-контактный разъем переключателя передач.

Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 7 разъема переключателя передач и клеммой № 5 20-контактного разъема соединительных проводов.

Соединение неразрывно?

ДА	-	Проверьте качество соединений и надежность крепления клеммы № 7 разъема переключателя передач. Если соединение в порядке, замените на заведомо исправный переключатель передач и повторите проверку.
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между клеммой № 7 разъема переключателя передач и 20-контактным разъемом поворотного контактора

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.