Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Кузов » Охранная сигнализация/ дистанционное управление » Система иммобилайзера » Поиск неисправностей в системе иммобилайзера
Поиск неисправностей по признакам индикатора иммобилайзера Режим работы индикатора иммобилайзера может помочь устранить неисправность в системе иммобилайзера. Возможны следующие четыре режима работы: Нормальная работа Если код иммобилайзера идентифицирован, индикатор загорается на 2 секунды и потом гаснет, после поворота замка зажигания в положение ON (II). Индикатор иммобилайзера не загорается, когда замок зажигания в положении OFF. Код иммобилайзера не идентифицирован. Если код иммобилайзера не идентифицирован, индикатор загорается на 2 секунды и потом мигает после поворота замка зажигания в положение ON (II). Индикатор иммобилайзера мигает 10 раз, затем гаснет, после поворота замка зажигания в положение OFF. Не загорается индикатор иммобилайзера. Если индикатор иммобилайзера не загорается после поворота замка зажигания в положение ON (II), значит в цепи F-CAN разрыв или замыкание между блоком ECM и модулем управления указателями. Проверьте индикатор неисправности (MIL). Если индикатор MIL не гаснет, перейдите к поиску неисправностей системы PGM-FI . Индикатор иммобилайзера не гаснет. Если индикатор иммобилайзера не гаснет после поворота замка зажигания в положение ON (II), выполните процедуру самодиагностики модуля управления панелью приборов (тахометр). Если электрическая цепь индикатора исправна, выполните проверку системы ("SYSTEM CHECK") при помощи системы HDS. Перед поиском неисправностей системы иммобилайзера, проверьте следующие вещи и при необходимости исправьте. |
Проверка системы ПРИМЕЧАНИЕ: Систему HDS можно использовать для проверки состояния регистрации ключа иммобилайзера, регистрации ECM и связи между ключом зажигания и иммобилайзера-блока дистанционного управления путем ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ.
|
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Опрос