+7 (495) 361-32-92

Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание
ул. 4-я Кабельная, д. 2, корп. 2
25 лет
безупречного сервиса
+7 (495) 361-32-92

Дополнительная скидка в День рождения

У Вас День рождения ?

У нас подарок для Вас - Скидкой 10%

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda  »  Civic 3D  »  Поиск неисправностей DTC  »  ЕСМ  »  Поиск неисправностей по кодам (DTC): P2017(N22A)

Поиск неисправностей по кодам (DTC): P2017
Диагностический код неисправности P2017:
 Слишком высокое напряжение в цепи датчика положения клапана системы IMRC
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска и устранения неисправностей сделайте запись всех "замороженных" данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по поиску и устранению неисправностей.
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Проверьте IMRC VALVE POSITION SENSOR (датчик положения клапана IMRC) в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы Honda.
Показывается ли напряжение примерно 4,90 В или больше?
ДА -
Перейдите к Этап 3 .
НЕТ -
"Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контакта и крепление клемм датчика положения клапана IMRC и блока ЕСМ.
  1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
  1. Отсоедините 3Р разъем датчика положения клапана IMRC.
  1. Соедините клеммы №. 2 и № 3 3Р разъема датчика положения клапана IMRC проводом-перемычкой.
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Проверьте IMRC VALVE POSITION SENSOR (датчик положения клапана IMRC) в списке данных DATA LIST при помощи диагностической системы Honda.
Показывается ли напряжение примерно 4,90 В или больше?
ДА -
Перейдите к Этап 8 .
НЕТ -
Перейдите к Этап 19 .
  1. Измерьте напряжение между клеммами №1 и № 3 3Р разъема датчика положения клапана IMRC.
Равно ли напряжение примерно 5 В?
ДА -
Перейдите к Этап 9 .
НЕТ -
Перейдите к Этап 14 .
  1. Поверните замок зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
  1. Удалите провод-перемычку с 3Р разъема датчика положения клапана IMRC.
  1. Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).
  1. Подсоедините клемму № 2 3Р разъема датчика положения клапана IMRC к "массе" кузова с помощью провода-перемычки.
  1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 1 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
Исправно соединение?
ДА -
Перейдите к Этап 26 .
НЕТ -
Устраните разрыв провода между датчиком положения клапана IMRC и клеммой № 16 разъема ЕСМ № 1, затем перейдите к Этап 21 .
  1. Поверните замок зажигания в положение "OFF" и подождите 1 минуту.
  1. Удалите провод-перемычку с 3Р разъема датчика положения клапана IMRC.
  1. Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).
  1. Подсоедините клемму № 3 3Р разъема датчика положения клапана IMRC к "массе" кузова с помощью провода-перемычки.
  1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 57 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
Исправно соединение?
ДА -
Перейдите к Этап 26 .
НЕТ -
Устраните разрыв провода между датчиком положения клапана IMRC и клеммой № 57 разъема ЕСМ № 1, затем перейдите к Этап 21 .
  1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
  1. Снова соедините все разъемы.
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.
  1. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 2000 об/мин (мин 1 ) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода.
  1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
Выводится ли код DTC P2017?
ДА -
Проверьте качество контакта или крепление датчика положения IMRC и блока ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ -
Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.
  1. Снова соедините все разъемы.
  1. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 2000 об/мин (мин 1 ) без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода.
  1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
Выводится ли код DTC P2017?
ДА -
Проверьте качество контакта и крепление клемм датчика положения клапана IMRC и блока ЕСМ. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 28 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 .
НЕТ -
Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, поставьте изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.


Honda

Калькулятор ТО

Honda

Слесарный ремонт

Honda

Кузовной ремонт

Honda

Автомобили с пробегом

Honda

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей

Honda

Чип-тюнинг

Опрос

Лучший Мастер




результаты опроса
Suzuki   |   Toyota   |   Mitsubishi   |   Honda   |   Nissan   |   Hyundai
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.

+7 (495) 361-32-92 доб.155

Москва, ул. 4-я Кабельная, д. 2, корп. 2

2002-2024 © Автосервис АИДА

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Подробнее Согласен