Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Работы по замене тормозных дисков с колодками 3200 руб 1999 руб!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Поиск неисправностей DTC » ЕСМ » Поиск и устранение неисправностей по диагностическим кодам неисправностей: P2002 (187)(N22A с DPF)

Поиск и устранение неисправностей по диагностическим кодам неисправностей: P2002 (187)

Диагностический код неисправности P2002:

Эффективность работы DPF ниже порогового значения

Требуются специальные инструменты и приспособления

Прибор 600 кПа

07YAJ-0010100

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска и устранения неисправностей сделайте запись всех "замороженных" данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по поиску и устранению неисправностей.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.

Запустите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 °C.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 70 °C
- На ровной дороге
- Коробка передач на 2-ой передаче
- Скорость автомобиля больше 60 км/ч
- Проедьте 30 секунд или более

Поддерживайте обороты двигателя 3 000 об/мин (мин ¹ ) без нагрузки в течение 20 секунд (в нейтральной позиции).

Следите за состоянием "OBD STATUS" для диагностического кода неисправности P2002 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы Honda.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Если высвечивается сообщение PASSED, неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте качество контакта или надежность крепления клемм датчика дифференциального давления DPF и блока ECM. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), вернитесь к Этап 1 и проведите проверку заново.

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Проверьте крепление труб давления выхлопа между датчиком дифференциального давления DPF и DPF.

Магистрали исправны?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Подсоедините заново трубы давления выхлопа, затем перейдите к Этап 26 .

Визуально проверьте состояние корпуса DPF.

Состояние нормальное?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Замените DPF, затем перейдите к Этап 26 .

Разъедините трубы давления выхлопа между датчиком дифференциального давления DPF и DPF.

Создайте вакуум в передних трубах давления выхлопа (А).

Поддерживается ли в нем вакуум?

ДА	-	Проверьте засорение между датчиком дифференциального давления DPF и DPF, затем перейдите к Этап 25 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 12 .

Создайте вакуум в задних трубах давления выхлопа (А).

Поддерживается ли в нем вакуум?

ДА	-	Проверьте засорение между датчиком дифференциального давления DPF и DPF, затем перейдите к Этап 25 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 13 .

Закройте передние трубы давления выхлопа со стороны DPF.

Создайте вакуум в передних трубах давления выхлопа.

Поддерживается ли в нем вакуум?

ДА	-	Перейдите к Этап 15 .
НЕТ	-	Почините передние трубы давления выхлопа, затем перейдите к Этап 25 .

Закройте задние трубы давления выхлопа со стороны DPF.

Создайте вакуум в задних трубах давления выхлопа.

Поддерживается ли в нем вакуум?

ДА	-	Перейдите к Этап 17 .
НЕТ	-	Почините задние трубы давления выхлопа, затем переходите к Этап 25 .

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.

Величина давления составляет порядка 02 кПа (00,02 кгс/см ² )?

ДА	-	Перейдите к Этап 19 .
НЕТ	-	Замените датчик дифференциального давления DPF, затем перейдите к Этап 24 .

Подсоедините вакуумный насос (А) стороной давления и прибор 600 кПа к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (В) как показано.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не подсоединяйте вакуумный насос стороной давления к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (В).
- Не подсоединяйте вакуумный насос к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (С).

Медленно доведите величину давления, подаваемого на датчик, до 40 кПа (0,41 кгс/см ² ).

Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.

Величина давления составляет порядка 3050 кПа (0,300,51 кгс/см ² )?

ДА	-	Перейдите к Этап 22 .
НЕТ	-	Замените датчик дифференциального давления DPF, затем перейдите к Этап 24 .

Медленно доведите величину давления, подаваемого на датчик, до 80 кПа (0,81 кгс/см ² ).

Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.

Величина давления составляет порядка 7090 кПа (0,710,92 кгс/см ² )?

ДА	-	Проверьте элемент DPF, затем перейдите к Этап 24 .
НЕТ	-	Замените датчик дифференциального давления DPF, затем перейдите к Этап 24 .

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Соедините заново все трубы давления выхлопа.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.

Запустите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 °C.

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 70 °C
- На ровной дороге
- Коробка передач на 2-ой передаче
- Скорость автомобиля больше 60 км/ч
- Проедьте 30 секунд или более

Поддерживайте обороты двигателя 3 000 об/мин (мин ¹ ) без нагрузки в течение 20 секунд (в нейтральной позиции).

Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.

Выводится ли код DTC P2002?

ДА	-	Проверьте качество контакта или крепления клемм датчика дифференциального давления в дизельном фильтре твердых частиц и блока ECM, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 32 .

Следите за состоянием "OBD STATUS" для диагностического кода неисправности P2002 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы Honda.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА	-	Процедура поиска неисправностей завершена. Если показываются другие временные диагностические коды неисправностей или диагностические коды неисправностей Этап 31 , перейдите к поиску и устранению неисправностей по показываемым диагностическим кодам неисправностей.
НЕТ	-	Если выводится сообщение о состоянии FAILED (проверка завершилась неудачно), проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике дифференциального давления DPF и компьютере ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 28 .

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.