+7 (495) 361-32-92

Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание
ул. 4-я Кабельная, д. 2, корп. 2
25 лет
безупречного сервиса
+7 (495) 361-32-92

Шиномонтаж + (Весна 2024)

Бесплатная диагностика автомобилей Honda при Шиномонтаже!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda  »  Civic 3D  »  Поиск неисправностей DTC  »  ЕСМ  »  Поиск и устранение неисправностей по диагностическим кодам неисправностей: P242F (187)(N22A с DPF)

Поиск и устранение неисправностей по диагностическим кодам неисправностей: P242F (187)
Диагностический код неисправности P242F:
 Ограничение степени накопления пепла DPF
Требуются специальные инструменты и приспособления

Прибор 600 кПа
 07YAJ-0010100
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска и устранения неисправностей сделайте запись всех "замороженных" данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по поиску и устранению неисправностей.
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Запишите все "замороженные" данные с помощью диагностической системы Honda.
  1. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.
  1. Запустите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 °C.
  1. Выполните пробную поездку при следующих условиях:
    • Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 70 °C
    • На ровной дороге
    • Коробка передач на 2-ой передаче
    • Скорость автомобиля больше 60 км/ч
    • Проедьте 30 секунд или более
  1. Выполните пробную поездку на автомобиле в течение 20 секунд, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона "замороженных" данных, внесенных в память.
    • СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
    • ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  1. Следите за статусом OBD для диагностического кода неисправности P242F в меню кодов неисправности DTC MENU при помощи диагностической системы Honda.
Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?
ДА -
Перейдите к Этап 8 .
НЕТ -
Если высвечивается сообщение PASSED, неисправность была временной, в настоящий момент система исправна. Проверьте качество контакта или надежность крепления клемм датчика дифференциального давления DPF и блока ECM. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), вернитесь к Этап 3 и проведите проверку заново.
  1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
  1. Проверьте крепление труб давления выхлопа между датчиком дифференциального давления DPF и DPF.
Магистрали исправны?
ДА -
Перейдите к Этап 9 .
НЕТ -
Подсоедините заново трубы давления выхлопа, затем перейдите к Этап 27 .
  1. Отсоедините задние трубы давления выхлопа между датчиком дифференциального давления DPF и DPF.
  1. Создайте вакуум в задних трубах давления выхлопа (А).
Поддерживается ли в нем вакуум?
ДА -
Проверьте засорение между датчиком дифференциального давления DPF и DPF, затем перейдите к Этап 26 .
НЕТ -
Перейдите к Этап 12 .
  1. Закройте задние трубы давления выхлопа со стороны DPF.
  1. Создайте вакуум в задних трубах давления выхлопа.
Поддерживается ли в нем вакуум?
ДА -
Перейдите к Этап 14 .
НЕТ -
Почините задние трубы давления выхлопа, затем переходите к Этап 26 .
  1. Отсоедините передние трубы давления выхлопа (А) от датчика дифференциального давления DPF (B).
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.
Величина давления составляет порядка 02 кПа (00,02 кгс/см 2 )?
ДА -
Перейдите к Этап 17 .
НЕТ -
  1. Подсоедините вакуумный насос (А) стороной давления и прибор 600 кПа к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (В) как показано.
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Не подсоединяйте вакуумный насос стороной давления к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (В).
    • Не подсоединяйте вакуумный насос к штуцеру датчика дифференциального давления DPF (С).
  1. Медленно доведите величину давления, подаваемого на датчик, до 40 кПа (0,41 кгс/см 2 ).
  1. Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.
Величина давления составляет порядка 3050 кПа (0,300,51 кгс/см 2 )?
ДА -
Перейдите к Этап 20 .
НЕТ -
  1. Медленно доведите величину давления, подаваемого на датчик, до 80 кПа (0,81 кгс/см 2 ).
  1. Проверьте DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) DIFFERENTIAL PRESSURE (ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ) в меню DATA LIST (СПИСКЕ ДАННЫХ) при помощи диагностической системы Honda.
Величина давления составляет порядка 7090 кПа (0,710,92 кгс/см 2 )?
ДА -
Перейдите к Этап 22 .
НЕТ -
  1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
  1. Соедините все трубы давления выхлопа.
  1. Запустите двигатель.
Проверка показала положительный результат?
ДА -
Перейдите к Этап 28 .
НЕТ -
Проследите за результатом, затем перейдите к пункту Этап 26 .
  1. Соедините заново все трубы давления выхлопа.
  1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
  1. Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.
  1. Запустите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70 °C.
  1. Выполните пробную поездку при следующих условиях:
    • Температура охлаждающей жидкости двигателя (ДАТЧИК 1 ECT) превышает 70 °C
    • На ровной дороге
    • Коробка передач на 2-ой передаче
    • Скорость автомобиля больше 60 км/ч
    • Проедьте 30 секунд или более
  1. Выполните пробную поездку на автомобиле в течение 20 секунд, чтобы параметры его работы изменялись в пределах диапазона "замороженных" данных, внесенных в память.
    • СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
    • ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
  1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
Обнаружен ли DTC P242F?
ДА -
Проверьте качество контакта или крепления клемм датчика дифференциального давления в дизельном фильтре твердых частиц и блока ECM, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ -
Перейдите к Этап 33 .
  1. Следите за статусом OBD для диагностического кода неисправности P242F в меню кодов неисправности DTC MENU при помощи диагностической системы Honda.
Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?
ДА -
Процедура поиска неисправностей завершена. Если показываются другие временные диагностические коды неисправностей или диагностические коды неисправностей Этап 32 , перейдите к поиску и устранению неисправностей по показываемым диагностическим кодам неисправностей.
НЕТ -
Если выводится сообщение о состоянии FAILED (проверка завершилась неудачно), проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике дифференциального давления DPF и компьютере ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 29 .


Honda

Калькулятор ТО

Honda

Слесарный ремонт

Honda

Кузовной ремонт

Honda

Автомобили с пробегом

Honda

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей

Honda

Чип-тюнинг

Опрос

Лучший Мастер




результаты опроса
Suzuki   |   Toyota   |   Mitsubishi   |   Honda   |   Nissan   |   Hyundai
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.

+7 (495) 361-32-92 доб.155

Москва, ул. 4-я Кабельная, д. 2, корп. 2

2002-2024 © Автосервис АИДА

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Подробнее Согласен