100% диагностика ходовой автомобилей Honda, со 100% Скидкой!

При ремонте или обслуживание в ТехЦентре АИДА.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Двигатель » Блок цилиндров двигателя в сборе » Поршни » Снятие коленчатого вала и поршней (R18A)

Снятие коленчатого вала и поршней

1.	Снимите двигатель в сборе.

2.	Снимите коробку передач: Механическая коробка передач: 5-ти ступенчатая коробка передач 6-ти ступенчатая коробка передач Автоматическая коробка передач

3.	Модель с МКП: Снимите нажимной диск, диск сцепления, и маховик.

4.	Модель с АКП: Снимите ведущий диск.

5.	Снимите масляный поддон.

6.	Снимите масляный насос.

7.	Снимите головку цилиндров.

8.	Снимите масляный фильтр (А) и маслоотражательную пластину (В). BA

9.	Снимите 8-мм болты. (1)(2)(3)(4)(8)(9)(10)(5)(6)(7)(11)

10.	Снимите болты крышек подшипников. Чтобы избежать коробления головки цилиндров, отворачивайте один за другим болты на 1/3 оборота и повторяйте эту последовательность действий, пока все болты не будут отпущены. (1)(2)(3)(4)(8)(9)(10)(5)(6)(7)

11.	С помощью отвертки с плоским жалом отсоедините нижний блокн от блока двигателя в указанных местах.

12.	Снимите картер коренных опор и коренные вкладыши. Уложите и храните все подшипники в определенном порядке.

13.	Снимите крышки шатунов/вкладыши. Уложите и храните все крышки/вкладыши в определенном порядке, чтобы не перепутать их при обратной установке.

14.	Выньте коленчатый вал (А) из двигателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить коренные шейки и импульсную пластину датчика положения коленчатого вала (CKP) (В). ABC

15.	Снимите импульсную пластину датчика CMP (В).

16.	Снимите упорные полукольца (С).

17.	Снимите верхние вкладыши с шатунов и положите их в определенном порядке вместе с их соответствующими крышками.

18.	Если вы заметили наличие выступов металла или твердые сажевые отложения в верхней части каждого цилиндра, снимите их с помощью развертки для снятия верхнего выступа (А). Следуйте инструкциям производителя развертки. Если не удалить выступ металла, он может повредить поршни при их снятии. A

19.	Используйте деревянную рукоятку или молоток (А), чтобы выбить блок поршень-шатун (В). Будьте осторожны, чтобы не повредить форсунки для масляного охлаждения поршня или цилиндра шатуном. AB

20.	Установите картер крышек коренных опор и коренные вкладыши на двигатель в те же положения, в которых они стояли изначально.

21.	Установите на место шатунные вкладыши и крышки шатунов в том же порядке, что и при снятии каждого узла в сборе: поршень/шатун.

22.	Пометьте каждый блок поршень-шатун соответствующим номером цилиндра, чтобы позже установить их в правильном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Номер, имеющийся на каждом шатуне, не указывает его положения в двигателе, а указывает размер отверстия шатунного подшипника.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.