Бесплатная диагностика автомобилей Honda при Шиномонтаже!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Трансмиссия » Мост с автоматической коробкой передач » Электронная система контроля АКП » Проверка электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП (K20Z: АКП)

Проверка электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП

1.	Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А). *: На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.A

2.	Выберите электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона (линейного) в меню дополнительных тестов (Miscellaneous Test Menu) при помощи системы HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с PCM, проведите поиск неисправностей цепи DLC.

Проверьте электромагнитный клапан А управления давлением включения АКП, при помощи системы HDS.

Если давление вакуума соответствует норме, проверка закончена. Отсоедините систему HDS.
Если давление вакуума не соответствует норме, следуйте инструкциям в системе HDS.
Если давление вакуума не соответствует норме, и система HDS не обнаружила причину, перейдите к 4

4.	Снимите воздухозаборник и корпус воздухоочистителя.

5.	Отсоедините неисправный электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.

Замерьте сопротивление в разъеме клапана А управления давлением фрикциона АКП.

Стандарт:

3-10 W

Если сопротивление выходит за допустимые пределы, замените электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.
Если сопротивление в пределах нормы, перейдите к 7

Подсоедините клемму № 2 разъема электромагнитного клапана А управления давлением к отрицательному полюсу батареи и подсоедините положительный полюс батареи к клемме № 1 разъема.

Если раздается щелкающий звук, клапан исправен. Подсоедините разъем заново и установите все снятые части.
Если не раздается щелкающего звука, перейдите к 8.

8.	Выкрутите крепежные болты и электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП. ACB6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)DE

9.	Снимите трубку ATF (В), соединительные трубки ATF(С), уплотнительные кольца (D) и прокладку (Е).

10.	Проверьте каналы электромагнитных клапанов на наличие загрязнения.

11.	Подсоедините клемму отрицательного поля батареи к клемме № 2 разъема электромагнитного клапана А управления давлением и подсоедините клемму положительного поля батареи к клемме № 1 разъема. Убедитесь, что электромагнитный клапан А управления давлением двигается.

12.	Отсоедините одну из клемм аккумулятора и проверьте движение клапана через отверстие в его корпусе. Ели клапан заедает или перемещается медленно, или если он не работает, замените электромагнитный клапан А.

13.	Почистите установочную поверхность и каналы корпуса и оболочки электромагнитного клапана.

14.	Установите новую прокладку на корпус трансмиссии, трубку подвода рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF) и соединительные трубки.

15.	Установите новые уплотнительные кольца на соединительные трубки подвода рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF).

16.	Установите электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.

17.	Проверьте разъемы на наличие коррозии, грязи или масла, затем аккуратно подсоедините их.

18.	Установите корпус воздухоочистителяи впускной воздуховод.

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.