Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание
25 лет
безупречного сервиса

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda  »  Civic 4D  »  Трансмиссия  »  Мост с автоматической коробкой передач  »  Электронная система контроля АКП  »  Проверка электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП (K20Z: АКП)

Проверка электромагнитного клапана А управления давлением фрикциона АКП

1.Подсоедините прибор HDS к разъему передачи данных (DLC) (А).

 

*: На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.A

2.Выберите электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона (линейного) в меню дополнительных тестов (Miscellaneous Test Menu) при помощи системы HDS.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с PCM, проведите поиск неисправностей цепи DLC.

3.Проверьте электромагнитный клапан А управления давлением включения АКП, при помощи системы HDS.

  • Если давление вакуума соответствует норме, проверка закончена. Отсоедините систему HDS.
  • Если давление вакуума не соответствует норме, следуйте инструкциям в системе HDS.
  • Если давление вакуума не соответствует норме, и система HDS не обнаружила причину, перейдите к 4

4.Снимите воздухозаборник и корпус воздухоочистителя.

5.Отсоедините неисправный электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.

 

6.Замерьте сопротивление в разъеме клапана А управления давлением фрикциона АКП.

Стандарт: 3-10 W 



7.Подсоедините клемму № 2 разъема электромагнитного клапана А управления давлением к отрицательному полюсу батареи и подсоедините положительный полюс батареи к клемме № 1 разъема.

  • Если раздается щелкающий звук, клапан исправен. Подсоедините разъем заново и установите все снятые части.
  • Если не раздается щелкающего звука, перейдите к 8.

8.Выкрутите крепежные болты и электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.

 

ACB6 x 1.0 mm
12 N·m
(1.2 kgf·m)
DE

9.Снимите трубку ATF (В), соединительные трубки ATF(С), уплотнительные кольца (D) и прокладку (Е).

10.Проверьте каналы электромагнитных клапанов на наличие загрязнения.

11.Подсоедините клемму отрицательного поля батареи к клемме № 2 разъема электромагнитного клапана А управления давлением и подсоедините клемму положительного поля батареи к клемме № 1 разъема. Убедитесь, что электромагнитный клапан А управления давлением двигается.

 

12.Отсоедините одну из клемм аккумулятора и проверьте движение клапана через отверстие в его корпусе. Ели клапан заедает или перемещается медленно, или если он не работает, замените электромагнитный клапан А.

13.Почистите установочную поверхность и каналы корпуса и оболочки электромагнитного клапана.

14.Установите новую прокладку на корпус трансмиссии, трубку подвода рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF) и соединительные трубки.

15.Установите новые уплотнительные кольца на соединительные трубки подвода рабочей жидкости автоматической трансмиссии (ATF).

16.Установите электромагнитный клапан А управления давлением фрикциона АКП.

17.Проверьте разъемы на наличие коррозии, грязи или масла, затем аккуратно подсоедините их.

18.Установите корпус воздухоочистителяи впускной воздуховод.



Опрос

Лучший Механик






Suzuki   |   Toyota   |   Mitsubishi   |   Honda   |   Nissan   |   Hyundai