Проверка давления АКП
Требуется специальный инструмент
Набор манометра давления масла АКП ( 07406-0020004)
| 2. | Поднимите автомобиль на подъемнике или включите стояночный тормоз, заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь в надежности установки автомобиля.
|
| 3. | Снимите грязезащитный щиток.
|
| 4. | Обеспечьте свободное вращение передних колес.
|
| 5. | Подсоедините манометр к проверочному порту (А) давления. Не допускайте попадания посторонних частиц в порт при подсоединении манометра.
 НАБОР ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА АКП
07406-0020004A |
| 6. | Заведите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры (должен включиться электровентилятор системы охлаждения).
|
| 7. | Заглушите двигатель и подсоедините систему HDS к разъему DLC (A).
ПРИМЕЧАНИЕ: Если HDS не взаимодействует с PCM, проведите поиск неисправностей цепи DLC.
 *: На рисунке показана модель автомобиля с ЛРК.A |
| 8. | Измерьте давление в трубопроводе через проверочный порт (А) в положении P или N, удерживая частоту вращения 2 000 об./мин (мин-1).
ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть зафиксировано повышенное давление при проведении измерений в других режимах, кроме N и P.
| Давление | Давление рабочей жидкости |
|---|
| Стандарт | Рабочая величина |
|---|
| Гидравлическая линия (А) | 900-960 кПа (9,2-9,8 кгс/см2) | 850 кПа ( 8,7 кгс/см2) |
|
| 9. | Заглушите двигатель, затем отсоедините манометр от проверочного порта.
|
| 10. | Установите уплотнительный болт в проверочный порт с новой уплотнительной шайбой и затяните болт с силой 18 Н·м (1,8 кгс·м). Не используйте уплотнительные шайбы повторно.
|
| 11. | Подсоедините манометр к проверочному порту (В) давления фрикциона 1-й передачи.
 B |
| 13. | Снимите крышку жгута проводов с крепления и подсоедините манометр к проверочному порту (С) давления фрикциона 2-й передачи. Временно установите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
 C |
| 14. | Запустите двигатель и переместите рычаг селектора в положение S.
|
| 15. | Переключитесь на 1-ю передачу и измерьте давление фрикциона 1-й передачи через проверочный порт (В) фрикциона 1-й передачи, удерживая частоту вращения двигателя 2 000 об./мин (мин-1).
|
| 16. | Переключитесь на 2-ю передачу, нажав регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе, и измерьте давление фрикциона 2-й передачи через проверочный порт (С) фрикциона 2-й передачи, удерживая частоту вращения двигателя 2 000 об./мин (мин-1).
| Давление | Давление рабочей жидкости |
|---|
| Стандарт | Рабочая величина |
|---|
Фрикцион 1-ой передачи (В)
Фрикцион 2-ой передачи (С) | 890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см2) | 840 кПа ( 8,6 кгс/см2) |
|
| 17. | Заглушите двигатель, снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод, затем отсоедините манометры от проверочных портов давления фрикционов 1-й и 2-й передач.
|
| 18. | Установите уплотнительные болты в проверочные порты 1-й и 2-й передач с новыми уплотнительными шайбами и затяните болты с силой 18 Н·м (1,8 кгс·м). Не используйте уплотнительные шайбы повторно.
|
| 20. | Подсоедините манометр к проверочному порту (D) давления фрикциона 3-й передачи и проверочному порту (F) давления фрикциона 5-й передачи.
 DF |
| 21. | Подсоедините манометр к проверочному порту (Е) давления фрикциона 4-й передачи.
 E |
| 22. | При помощи системы HDS отмените 2-й режим тестирования трансмиссии; выберите Pressure Test Assistance Mode в меню Miscellaneous Test меню A/T Mode.
|
| 23. | Запустите двигатель и переместите рычаг селектора в положение S.
|
| 24. | Переключитесь на 3 передачу, нажав регулятор повышения передач (+) на рулевом колесе, и измерьте давление фрикциона 3-й передачи через проверочный порт (D) фрикциона 3-й передачи, удерживая частоту вращения двигателя 2 000 об./мин (мин-1).
|
| 25. | Переключитесь на 4 передачу и измерьте давление фрикциона 4-й передачи через проверочный порт (Е) фрикциона 4-й передачи, удерживая частоту вращения двигателя 2 000 об./мин (мин-1).
|
| 26. | Переключитесь на 5-ю передачу и измерьте давление фрикциона 5-й передачи через проверочный порт (F) фрикциона 5-й передачи, удерживая частоту вращения двигателя 2 000 об./мин (мин-1).
| Давление | Давление рабочей жидкости |
|---|
| Стандарт | Рабочая величина |
|---|
Фрикцион 3-ей передачи (D)
Фрикцион 4-ой передачи (Е)
Фрикцион 5-ой передачи (F) | 890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см2) | 840 кПа ( 8,6 кгс/см2) |
|
| 27. | Переведите двигатель на холостые обороты и заблокируйте передние колеса, нажав на педаль тормоза.
|
| 28. | Переключитесь в положение R, затем отпустите педаль тормоза. Повысьте обороты до 2.000 об./мин (мин-1) и измерьте давление фрикциона 4-й передачи через проверочный порт (Е) давления фрикциона 4-й передачи.
| Давление | Давление рабочей жидкости |
|---|
| Стандарт | Рабочая величина |
|---|
| Фрикцион 4-ой передачи (Е) в положении R | 890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см2) | 840 кПа ( 8,6 кгс/см2) |
|
| 29. | Заглушите двигатель, затем отсоедините манометры от проверочных портов давления фрикционов 3-й, 4-й и 5-й передач.
|
| 30. | Установите уплотнительные болты в проверочные порты давления фрикционов 3-й, 4-й и 5-й передач с новыми уплотнительными шайбами и затяните болт с силой 18 Н·м (1,8 кгс·м). Не используйте уплотнительные шайбы повторно.
|
| 31. | Возможные причины выхода измеренных величин за допустимые пределы представлены в таблице:
| Неисправность | Возможные причины |
|---|
| Отсутствие или низкое значение главного давления | - Гидротрансформатор
- Насос рабочей жидкости автоматической трансмиссии
- Золотник регулятора
- Обратный клапан гидротрансформатора
- Фильтр рабочей жидкости автоматической трансмиссии засорен
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 1-ой передачи | - Фрикцион 1-ой передачи
- Уплотнительные кольца
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 2-ой передачи | - Фрикцион 2-ой передачи
- Уплотнительные кольца
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 3-ей передачи | - Фрикцион 3-ей передачи
- Уплотнительные кольца
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 4-ой передачи | - Фрикцион 4-ой передачи
- Уплотнительные кольца
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 5-ой передачи | - Фрикцион 5-ой передачи
- Уплотнительные кольца
| | Отсутствие давления или низкое давление фрикциона включения 4-ой передачи в режиме R | - Сервоклапан
- Фрикцион 5-ой передачи
- Уплотнительные кольца
|
|
| 32. | Установите грязезащитный щиток.
|
