Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Как осуществлять поиск неисправностей в системе ABS

Индикаторы системы, выведенные на панель приборов

Эта система имеет два индикатора:

• Индикатор ABS (A)
  
• Индикатор тормозной системы (В)
  

Когда система определяет неисправность, включаются соответствующие индикаторы. В зависимости от неисправности блок управления ABS выявляет индикаторы, которые должны быть включены..
Если система работает правильно, каждый индикатор загорается на 2 секунды после поворота ключа зажигания в режим ON (II), затем гаснет.

 

Сигнализатор ABS

Индикатор ABS загорается, если обнаруживается неисправность системы ABS. Тормоза продолжают работать в обычном режиме.

Состояние индикатора неисправности тормозной системы

Индикатор тормозной системы загорается, если обнаруживается неисправность функции EBD, активизирован стояночный тормоз и/или уровень тормозной жидкости низок.

Индикатор ABS гаснет

Каждый индикатор погаснет после устранения неисправности, но индикаторы блока управления ABS погаснут своевременно в зависимости от DTC.

• Индикаторы гаснут сразу после возвращения системы в работоспособное состояние.
  
• Индикатор неисправности погаснет лишь после выключения зажигания независимо от того, была неисправность временной или нет.
  
• Индикаторы продолжают гореть, пока автомобиль не будет находится в движении после возвращения системы в работоспособное состояние.
  

Диагностический код неисправности (DTC)

• В памяти могут хранится все коды DTC. Если в память заносится код неисправности, который уже был ранее записан в память, то он записывается на место старого кода. Таким образом, если одна и та же неисправность возникала неоднократно, то в памяти будет записан лишь один код неисправности.
  
• Коды DTC загораются в порядке их появления.
  
• Коды неисправностей DTC сохраняются в EEPROM. Таким образом, коды неисправностей не могут быть стерты из памяти при отключении аккумуляторной батареи. Для стирания кодов неисправностей, занесенных в память, следует произвести соответствующую процедуру.
  

Бортовая диагностика

• Бортовая диагностика разделяется на две категории:
  
  • Первоначальная диагностика: Проводится сразу после поворота ключа замка зажигания в положение "ON" (II) в течение времени, когда горит визуальный сигнализатор ABS.
    
  • Постоянная диагностика: Эта диагностика постоянно проводится в течение всего интервала времени после завершения начальной диагностики и до момента выключения зажигания.
    
• Если система обнаруживает неисправность системы VSA, то функции этих систем отключаются.
  

Отдача на тормозной педали

Во время работы блока управленя модулятора ABS гидронасос создает в системе дополнительное повышение давления. Это ощущается при отдаче на педали тормоза.

Электродвигатель гидронасоса

• Электродвигатель гидронасоса включается, когда работает блок управления ABS.
  
• Блок управления модулятора ABS проверяет электродвигатель гидронасоса во время обычной диагностики при скорости автомобиля свыше 15км/ч после включения зажигания. В этот момент можно услышать шум от включения электродвигателя, что не является признаком какой-либо неисправности.
  

Замена тормозной жидкости и удаление из системы воздуха

Замена тормозной жидкости и прокачка системы проводятся так же, как и на автомобилях, не оборудованных антиблокировочной тормозной системой.

Как определить неисправность по коду DTC

Процесс поиска неисправности предполагает, что неисправность все еще не устранена, а индикатор ABS горит. Если коды ABS не возвращаются после стирания, это может быть результат неправильной диагностики.

1.	Расспросите клиента, при каких условиях проявилась неисправность, и при поиске неисправности попытайтесь воспроизвести те же самые условия. Определите, в какой момент загорается сигнализатор ABS: во время проверки, после проверки, при движении автомобиля с определенной скоростью и т.д.

2.	Если во время движения автомобиля индикаторы неисправности ABS и тормозной системы не загораются, но в памяти находится код неисправности DTC, то следует проверить состояние электрических разъемов и их крепление перед началом поиска неисправностей системы.

3.	После поиска неисправностей, или после ремонта, очистите коды DTC, и проведите проверочную поездку в тех же условиях, при которых появились DTC. Убедитесь, что индикатор ABS не загорается.

4.

Проверте другой блок DTC, который подсоединен при помощи F-CAN: если там присутствуют коды DTC связанные с F-CAN, причина, скорее всего, в том, что ключ зажигания был повернут в положение ON (II) при отключенном блоке управления модулятора ABS. Удалите информацию о кодах DTC из памяти компьютера. Проверьте PGM-FI и код ABS и, в первую очередь, проведите поиск по устранению неисправностей.

Пропадающие неисправности

Термин ‘‘пропадающая неисправность'' означает, что система могла быть неисправна в прошлом, однако сейчас проверки показывают, что она исправна. Если индикатор(-ы) системы панели приборов не загорается, проверьте все разъемы на наличие ослабленных контактов, связанных с цепью, в которой происходит поиск неисправностей. Индикатор MIL горел, но затем погас: неисправность может периодически повторяться.

Как использовать систему HDS (диагностическую систему Honda)

1.	Если системные индикаторы продолжают гореть, подсоедините диагностическую систему HDS к разъему информационной связи (DLC) (A), расположенному под панелью управления со стороны водителя.   A

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.	Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора ABS. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2.

4.

Проверьте наличие диагностического кода неисправности (DTC) и при его наличии запишите его. Также проверьте данные бортовой функции snapshot и загрузите любые найденные данные. Затем обратитесь к кодам DTC и начните соответствующую процедуру по поиску неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Соединение HDS будет прервано, если скорость автомобиля 50 км/ч или более. Система HDS может считывать коды DTC, фиксированные данные и другие системные данные. Для специальных операций см. меню помощи, которое прилагается к диагностической системе HDS.

Как идентифицировать коды DTC

1.	При выключенном зажигании подсоедините диагностическую систему HDS к 16Р разъему информационной связи (DLC), расположенному под панелью управления со стороны водителя.

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.	Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора ABS. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2.

4.	Следуйте указаниям HDS, чтобы вывести коды DTC на дисплей. После определения значения кода DTC, обратитесь к таблице поиска неисправности по коду DTC.

5.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

Как стереть информацию о коде DTC из памяти компьютера

1.	При выключенном зажигании подсоедините диагностическую систему HDS к 16Р разъему информационной связи (DLC), расположенному под панелью управления со стороны водителя.

2.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.	Убедитесь, что система HDS соединена с автомобилем и с блоком управления-модулятора ABS. Если нет, осуществите поиск неисправностей в цепи DLC: Модель двигателя R18A1, Модель двигателя K20Z2.

4.	Следуя указаниям HDS на экране, сотрите коды DTC.

5.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".