Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Тормозная система » Система VSA (включая ABS, TCS) » Поиск неисправностей по признаком системы VSA - индикаторы ABS, VSA и тормозной системы не гаснут одновременно
Поиск неисправностей по признаком системы VSA - индикаторы ABS, VSA и тормозной системы не гаснут одновременно
Индикаторы ABS, VSA и тормозной системы не гаснут одновременно
| 1. | Отпустите рычаг стояночного тормоза. |
| 2. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 3. | Поверните ключ зажиганитя в положение "ON" (II) и проверьте индикаторы ABS, тормозной системы и VSA в течение нескольких секунд. Индикаторы загорелись и затем погасли? ДА - Пропадающая неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте надежность крепления клемм в цепи между разъемом (36-контактным) модуля управления датчиками (тахометр) и разъемом (37-контактным) модулятора-блока управления VSA. Обращайтесь к разделу пропадающих неисправностей поиска неисправностей.n НЕТ - Перейдите к 4. |
| 4. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 5. | Короткое замыкание между магистралью SCS и диагностической системой HDS. |
| 6. | Отсоедините 44P разъем А блока РСМ. |
| 7. | Отсоедините 36-контактный разъем модуля управления датчиками (тахометр). |
| 8. | Отсоедините 37-контактный разъем блока управления - модулятора VSA. |
| 9. | Проверьте неразрывность цепи отдельно между клеммами № 1, № 15 37-контактного разъема электронного блока VSA и "массой" кузова.
 Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните замыкание на массу в соответствующем проводе.n НЕТ - Перейдите к 10. |
| 10. | Проверьте неразрывность соединения между клеммами № 1 и № 15 37-контактного разъема модулятора VSA - блока управления
 (WHT) Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание между клеммами № 1(линия CAN-L) и № 15 (линия CAN-H) 37-контактного разъема модулятора VSA - блока управления.n НЕТ - Перейдите к 11. |
| 11. | Проверьте неразрывность цепи между клеммами 37-контактного разъема модулятора VSA - блока управления и клеммами 36-контактного разъема модуля управления датчиками (тахометр) (смотри таблицу).
 (WHT) Непрерывно ли соединение? ДА - Проверьте прочность контактов клемм 36-контактного разъема модуля управления датчиками (тахометр). Если необходимо, то замените модуль управления датчиками (тахометр) на заведомо исправный, затем перейдите к 1 и повторите проверку. При отсутствии неисправностей замените оригинальный модуль управления датчиками (тахометр).Если появились коды неисправности DTC,замените модулятор VSA - блок управления.n НЕТ - Устраните обрыв провода между модулем управления датчиками (тахометр) и модулятором VSA - блоком управления.n | |||||||||||
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
