Регулировка углов установки колес со Скидкой до 50%!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Кузов » Охранная сигнализация/ дистанционное управление » Электрические замки дверей » Тест входных сигналов выключателя электрических замков дверей (главный выключатель стеклоподъемников)

Тест входных сигналов выключателя электрических замков дверей (главный выключатель стеклоподъемников)

Главный выключатель стеклоподъемника

1.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

2.	Снимите главный выключатель стеклоподъемников.

3.	Отсоедините колодку 22Р разъема от главного выключателя стеклоподъемников. BLUGRYГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 22Р СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВСторона проводов клемм-выходов

4.	Проверьте клеммы разъема и гнезда разъема, чтобы убедиться в их надежном контакте. Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты ржавчиной, при необходимости исправьте их и повторно проверьте систему. Если клеммы исправны, перейдите к 5.

Подключите отсоединенный разъем ко главному выключателю стеклоподъемника, и проведите эти проверки входов в разъемах.

Если проверка покажет наличие неисправности, найдите и утраните причину, и повторите проверку системы.
Если результаты всех тестов положительны, перейдите к 6.

Гнездо	Провод	Условия проведения проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, отсутствия желаемого результатат
17	BLU	Разблокирован выключатель кнопки блокировки двери водителя	Проверьте соединение между клеммой №17 22Р главного выключателя стеклоподъемника и клеммой №28 разъема Т (34Р) блока реле и предохранителей, расположенного под панелью управления: Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) Неисправен выключатель кнопки блокировки двери водителя Разрыв в проводе
19	GRY	Выключатель кнопки блокировки двери водителя заблокирован	Проверьте соединение между клеммой №19 22Р главного выключателя стеклоподъемника и клеммой №27 разъема Т (34Р) блока реле и предохранителей, расположенного под панелью управления: Напряжение должно быть менее 1 В.	Неисправен мультиплексный интегрированный блок управления (MICU) Неисправен выключатель кнопки блокировки двери водителя Разрыв в проводе

6.	Если результаты всех входных тестов положительные, перейдите ко входному тесту мультиплексного интегрированного блока управления (MICU).

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.