Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 4D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Коды неисправностей системы управления » Блок управления EPS » Поиск неисправностей по кодам (DTC): 61-04

Поиск неисправностей по кодам (DTC): 61-04

DTC 61-04:

Разрыв или замыкание в жгуте проводов мотора (Определяет при повороте рулевого колеса)

1.	Удалите код неисправности (DTC) с помощью системы HDS.

2.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

3.	Запустите двигатель.

4.	Поверните рулевое колесо вправо или влево и подождите не менее 10 секунд. Сигнализатор EPS включился? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Проверьте надежность контакта или соединений клемм. Если соединения исправны, значит в данное время система в порядке.n

5.	Проверьте код (DTC). Код DTC 61-04 горит? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Проведите поиск неисправности, соответствующей данному коду.n

6.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

7.	Отсоедините разъемы В (2Р) и С (2Р) блока управления EPS

Проверьте неразрывность соединений между следующими клеммами разъемов В (2Р) и С (2Р) блока управления EPS.

Поиск неисправностей по кодам (DTC): 61-04

РАЗЪЕМ В
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя
рулевого управления)РАЗЪЕМ С
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя
рулевого управления)№ 1№ 2№ 1№ 2№ 1№ 1РАЗЪЕМ В (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя рулевого управления)H-V
(BLU)H-W
(GRN)Сторона проводов клемм-выходовСторона проводов клемм-выходовРАЗЪЕМ С (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя рулевого управления)H-U
(RED)

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Перейдите к 12.

Проверьте неразрывность соединений между "массой" кузова и отдельно клеммой №1, 2-контактного разъема В, клеммой №1 и №2 2-контактного разъема С.

РАЗЪЕМ В (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя рулевого управления)Сторона проводов клемм-выходовH-W(GRN)

РАЗЪЕМ С (2P) БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
(Электрического усилителя рулевого управления)Сторона проводов клемм-выходовH-U(RED)H-V(BLU)

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 10.

НЕТ - Проверьте надежность соединения клемм в блоке управления EPS и исправьте при необходимости. Если плохих соединений не выявлено, замените блок управления EPS.

10.	Отсоедините разъемы 1Р и 2Р электродвигателя.

11.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Ликвидируйте замыкание на "массу" в жгуте проводов между блоком управления EPS и электродвигателем.n

НЕТ - Замыкание на "массу" в цепи электродвигателя или его внутренней цепи, замените электродвигатель. Тип ЛРК, тип ПРК.n

12.	Отсоедините разъемы 1Р и 2Р электродвигателя.

13.

Проверьте неразрывность соединения между следующими клеммами разъемов 1Р и 2Р электродвигателя.

№ 1№ 2№ 1№ 2H-W
(GRN)H-U (BLK)H-V (WHT)1Р РАЗЪЕМ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ2Р РАЗЪЕМ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ№ 1№ 12Р РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ1Р РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯСторона клемм-входовСторона клемм-входов

Непрерывно ли соединение?

ДА - Ликвидируйте разрыв в жгуте проводов между блоком управления EPS и электродвигателем.n

НЕТ - Разрыв в цепи электродвигателя или его внутренней цепи, замените электродвигатель. Тип ЛРК, тип ПРК.n

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.