Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 4D » Коды неисправностей системы управления » Блок управления EPS » Поиск неисправностей по кодам (DTC): 71-01, 71-02, 71-03, 71-05, 71-06
DTC 71-01: | Датчик наклона электродвигателя (сигналы SIN/COS) (Определяет при повороте рулевого колеса) |
DTC 71-03: | Датчик наклона электродвигателя (сигналы SIN/COS) (Определяет при повороте рулевого колеса) |
DTC 71-06: | Датчик наклона электродвигателя (начальные сигналы SIN/COS) (Определяет при повороте рулевого колеса) |
1. | Удалите код неисправности (DTC) с помощью системы HDS. |
2. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
3. | Запустите двигатель. |
4. | Поверните рулевое колесо вправо или влево и подождите не менее 10 секунд. Сигнализатор EPS включился? ДА - Перейдите к 5. НЕТ - Проверьте надежность контакта или соединений клемм. Если соединения исправны, значит в данное время система в порядке.n |
5. | Проверьте код (DTC). Показываются коды DTC 71-01, 71-02, 71-03, 71-05 или 71-06? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Проведите поиск неисправности, соответствующей данному коду.n |
6. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
7. | Отсоедините 28-контактный разъем D от блока управления EPS (электроусилителя руля). |
8. | Проверьте сопротивления между следующими клеммами разъема D (28P) блока управления EPS.
(BLU) (BRN) Есть ли сопротивления между клеммами R1-R2 13-25 W, S1-S3 26-49 W, и S2-S4 26-49 W? ДА - Перейдите к 9. НЕТ - Перейдите к 12. |
9. | Проверьте сопротивление между "массой" кузова и клеммами № 12, № 13, № 14, № 26, № 27 и № 28 разъема D (28P) блока управления EPS по отдельности.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 10. НЕТ - Проверьте надежность соединения клемм в блоке управления EPS и исправьте при необходимости. Если плохих соединений не выявленно, замените блок управления EPS.n |
10. | Снимите 6P разъем датчика наклона электродвигателя. |
11. | Проверьте непрервыность цепи между "массой" кузова и клеммами № 1, № 2, № 3, № 4, № 5 и № 6 разъема (6Р) датчика наклона электродвигателя по отдельности.
(BLU) (GRN) Непрерывно ли соединение? ДА - Неисправен датчик наклона электродвигателя (внутренняя неисправность), или замыкание на "массу" провода (со стороны датчика), замените электродвигатель: Тип ЛРК, тип ПРК.n НЕТ - Устраните замыкание на "массу" жгута проводов между разъемом 6P датчика наклона электродвигателя и блоком управления EPS.n |
12. | Снимите 6P разъем датчика наклона электродвигателя. |
13. | Проверьте сопротивления между следующими клеммами 6Р разъема датчика наклона электродвигателя.
Есть ли сопротивления между клеммами R1-R2 13-25 W, S1-S3 26-49 W, и S2-S4 26-49 W? ДА - Разрыв или замыкание на "массу" жгута проводов между разъемом 6P датчика наклона электродвигателя и блоком управления EPS.n НЕТ - Неисправен датчик наклона электродвигателя (внутренняя неисправность), или замыкание на "массу" провода (со стороны датчика), замените электродвигатель: Тип ЛРК, тип ПРК.n |
|
![]() |
|
|
![]() |
|
![]() |
|
Опрос