Сезонная смена шин со Скидкой 50%! для автомобилей Honda.

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Двигатель » Блок цилиндров двигателя в сборе » Коленчатый вал » Замена основного подшипника коленчатого вала (L13A)

Замена основного подшипника коленчатого вала

Проверка зазоров в коренных подшипниках

1.	Для того, чтобы проверить зазор в коренном подшипнике, снимите картер крышек коренных опор и коренные вкладыши.

2.	Протрите каждую коренную опору и вкладыш чистой бумажной салфеткой.

3.	Положите полоску пластикового щупа поперек каждой коренной опоры.

4.	Установите заново подшипники и картер крышек коренных опор и последовательно затяните болты до момента 25 Н·м (2,5 кгс·м) +40 ° в правильной последовательности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вращайте коленчатый вал во время проведения проверки.

Снова снимите картер крышек коренных опор и подшипники и измерьте ширину расплющенного пластикового щупа в самой широкой его части.

**Зазор в коренном подшипнике**
Стандартный (новый):	0,018-0,036 мм
Рабочий диапазон:	0,050 мм

Если ширина расплющенного пластикового щупа окажется слишком малой или слишком большой, снимите коленчатый вал и верхний коренной вкладыш. Установите новый комплект из верхнего и нижнего вкладышей с тем же цветовым кодом (кодами) и повторите проверку. Не подпиливайте и не соскребайте подшипники или крышки подшипников, а также не подкладывайте фольгу для регулировки зазора.

Если пластиковый щуп по-прежнему показывает неправильную величину зазора, попробуйте установить следующие по размеру шатунные вкладыши большего или меньшего размера (соответственно, имеющие цвет вкладышей, указанных в таблице выше или ниже используемых вкладышей) и снова повторите проверку. Если не удается получить правильный зазор с использованием вкладышей больших или меньших размеров, замените коленчатый вал и начните процедуру сначала.

Выбор коренных подшипников

Расположение кодов диаметров коренных подшипников

Буквы отштампованы на конце блока цилиндров в качестве кода для размера каждого из пяти отверстий коренных подшипников. Запишите коды диаметров отверстий коренных подшипников.
Если вы не можете прочесть код из-за отложений грязи или пыли, не соскребайте их металлической щеткой или скребком. Очищайте их только растворителем или моющим средством.

ОПОРА № 5
(КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)ОПОРА № 1
(ШКИВ)

Расположение кода диаметров коренных шеек

2.	Коды размеров коренных шеек отштампованы на коленчатом валу. ШЕЙКА № 5ШЕЙКА № 1

Используйте коды диаметров отверстий коренных подшипников и коды диаметров коренных шеек для выбора подходящих размеров ремонтных вкладышей из приведенной ниже таблицы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Цветной код расположен на боковой кромке вкладыша.

Расположение кода диаметров коренных шеек

Больший диаметр отверстий коренных подшипниковПодшипник меньшего размера (более толстый)КрасныйРозовыйЖелтыйЗеленыйКоричневыйЧерныйКод
коренной
шейкиМеньшая
коренная
шейкаМеньший
подшипник
(более толстый)РозовыйЖелтыйЗеленыйЖелтыйЗеленыйЗеленыйКоричневыйКоричневыйЧерныйСинийКод
диаметров
отверстий
коренных
подшипниковABCD1234

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.