Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 3D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 3D » Поиск неисправностей DTC » Электронный блок управления системы VSA » Коды поиска неисправностей (DTC): 91(R18A/K20Z)

Коды поиска неисправностей (DTC): 91

Код неисправности DTC 91:

Неисправность системы F-CAN

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.

Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON (II).

Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Указан ли код DTC 92 одновременно с кодом DTC 91?

ДА	-	Проведите поиск неисправности по коду DTC 92.
НЕТ	-	Если указан только код DTC 91, перейдите к шагу 5. Если не указан ни один код, значит, это временная неисправность, в данное время система в порядке. Проверьте состояние и крепление электрических разъемов: 4-контактного разъема датчика угловой скорости и поперечного ускорения, разъем А (44Р) блока ЕСМ и 46-контактного разъема блока управления-модулятора VSA. Обращайтесь к разделу поиска пропадающих неисправностей по их признакам.

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Короткое замыкание между цепью SCS и диагностической системой HDS.

Отсоедините 44-контактный разъем А блока ECM.

Отсоедините 46-контактный разъем электронного блока управления-модулятора VSA.

Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 38 и № 39 46Р разъема электронного блока управления VSA и клеммой № 37 и № 36 44-контактного разъема А ЕСМ соответственно.

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните обрыв провода между ЕCM и электронным блоком управления-модулятора VSA.

Отсоедините 4-контактный разъем датчика угловой скорости автомобиля.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Измерьте напряжение между клеммой № 1 4-контактного разъема датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА	-	Перейдите к Этап 13 .
НЕТ	-	Устраните разрыв между предохранителем № 4 (7,5 A), расположенным в блоке реле и предохранителей моторного отсека, и датчиком угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля.

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Проверьте неразрывность цепи между клеммой № 4 4-контактного разъема датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 15 .
НЕТ	-	Устраните разрыв между датчиком угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля и "массой" кузова (G602).

Снова соедините все разъемы.

Проверьте работу автомобиля на ходу. Проверьте YAW RATES S (датчик угловой скорости) в VSA DATA LIST (в списке данных VSA) при помощи диагностического прибора HDS, во время поворотов.

На экране 0 °/с?

ДА	-	Перейдите к Этап 17 .
НЕТ	-	Проверьте коды неисправности системы PGM-FI и осуществите поиск неисправностей для указанного кода.

Измерьте сопротивление электрической цепи между клеммой № 39 46-контактного разъема блока управления VSA и клеммой № 2 4-контактного разъема датчика угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля.

Исправно соединение?

ДА	-	Замените датчик угловой скорости поворота и поперечного ускорения автомобиля.
НЕТ	-	Устраните разрыв между блоком управления-модулятора VSA и датчиком угловой скорости и поперечного ускорения автомобиля

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.