Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D
Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Двигатель » Двигатель в сборе и его крепеж » Двигатель в сборе » Снятие двигателя (N22A)
Снятие двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ:- Накройте крылья, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия.
- Для того, чтобы не допустить повреждений проводов и клемм, отсоединяйте электрические разъемы осторожно, удерживая разъем за его корпус.
- Пометьте все провода и шланги, чтобы не перепутать их при установке. Также убедитесь, что они не касаются других проводов или шлангов, или других частей.
| 1. | Зафиксируйте капот в полностью открытом положении (удерживающая стойка должна быть установлена в нижнее отверстие).
 |
| 2. | Отсоедините от аккумуляторной батареи "отрицательный" кабель, затем отсоедините "положительный" кабель. |
| 3. | Снимите аккумуляторную батарею. |
| 4. | Снимите панель под щитком. |
| 5. | Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. |
| 6. | Снимите крышку двигателя.
 |
| 7. | Снимите воздушный патрубок.
 |
| 8. | Снимите хомут жгута проводов (А), затем выкрутите два болта (B), крепящие кронштейн трубки гидропривода сцепления.
 |
| 9. | Снимите хомут жгута проводов (А).
 |
| 10. | Снимите опору аккумулятора (В), затем снимите кронштейн опоры аккумулятора (С). |
| 11. | Снимите зажим жгута проводов (А) и кронштейн корпуса воздухоочистителя (В), затем снимите кронштейн (С).
 |
| 12. | Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (А) от блока электрических предохранителей/реле.
 |
| 13. | Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя (B). |
| 14. | Снимите напорный шланг промежуточного охладителя.
 |
| 15. | Снимите рабочий цилиндр сцепления и крепежный болт кронштейна, удерживающего трубку гидравлического привода сцепления. |
| 16. | Снимите трос переключения передач. |
| 17. | Снимите кронштейн троса переключения передач.
 |
| 18. | Снимите топливный шланг.
 |
| 19. | Снимите шланг возврата топлива (А) и вакуумный шланг тормозного усилителя (B).
 |
| 20. | Снимите рулевое колесо. |
| 21. | Снимите кожух (А) рулевого шарнира.
 |
| 22. | Нанесите метку (В) поперек рулевого шарнира и вала-шестерни редуктора рулевого управления. Выверните болт (С) шарнира рулевого вала и отсоедините шарнир от вала-шестерни (D) редуктора рулевого управления. |
| 23. | Снимите крышечку расширительного бачка. |
| 24. | Поднимите машину на полную высоту подъемника. |
| 25. | Снимите передние колеса. |
| 26. | Снимите нижнюю крышку двигателя.
 |
| 27. | Отпустите сливную пробку на радиаторе и слейте охлаждающую жидкость. |
| 28. | Слейте моторное масло. |
| 29. | Слейте трансмиссионное масло. |
| 30. | Снимите каталитический нейтрализатор/выхлопную трубу А в сборе.
 |
| 31. | Отсоедините разъем датчика регулятора вертикального положения направления света фар (с HID). |
| 32. | Отсоедините тяги стабилизатора поперечной устойчивости от амортизаторов.. |
| 33. | Отделите шаровые шарниры на конце рулевой тяги от кулачков. |
| 34. | Отсоедините кулачки от нижних рычагов. |
| 35. | Снимите полуоси. Смажьте все обработанные с высокой точностью поверхности чистым моторным маслом. Наденьте пластиковые защитные чехлы на концы приводных валов. |
| 36. | Отсоедините разъемы от рулевого редуктора.
 |
| 37. | Ослабьте стяжные хомуты (A), крепящие напорный шланг турбонагнетателя и впускной шланг промежуточного охладителя, и снимите впускной шланг промежуточного охладителя (B), затем открутите крепежные болты впускной системы промежуточного охладителя (C).
 |
| 38. | Снимите зажим впускной системы промежуточного охладителя (D), затем снимите впускную систему промежуточного охладителя (E). |
| 39. | Опустите машину на подъемнике. |
| 40. | Снимите радиатор. |
| 41. | Снимите трубку кондиционера с хомута (А) и снимите шланг перепуска воды (В).
 |
| 42. | Снимите приводной ремень. |
| 43. | Снимите компрессор кондиционера воздуха.
 |
| 44. | Снимите шланги отопительной установки.
 |
| 45. | Присоедините цепную таль, используя стропу и карабин, к мотору/коробке передач, как показано. ПРИМЕЧАНИЕ:
 |
| 46. | Убедитесь, что крепления подъемника расположены правильно. Поднимите подъемник на максимальную высоту. |
| 47. | Снимите нижнюю реактивную штангу.
 |
| 48. | Снимите подрамник.
 |
| 49. | Убедитесь, что крепления подъемника расположены правильно. Опустите автомобиль на подъемнике. |
| 50. | Выкрутите крепежный болт верхнего кронштейна боковой опоры двигателя и гайки (А).
 |
| 51. | Снимите кабель соединения с "массой" (В). |
| 52. | Выверните болт и гайки (А) кронштейна крепления трансмиссии.
 |
| 53. | Снимите кабель соединения с "массой" (В). |
| 54. | Убедитесь, что от двигателя и коробки передач отсоединены все вакуумные шланги, топливопроводы и трубки с охлаждающей жидкостью, а также электрические провода. |
| 55. | Постепенно опустите блок двигателя/коробки передач на 150 мм. Еще раз убедитесь, что все шланги и электрические провода отсоединены и не зацеплены за двигатель/коробку передач, затем полностью опустите двигатель/коробку передач. |
| 56. | Отсоедините цепную таль с блока двигателя/коробки передач. |
| 57. | Полностью поднимите автомобиль и извлеките блок двигателя/коробки передач из-под автомобиля. |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уважаемы клиенты!
Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.
В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.
2002-2024 © Автосервис АИДА