Автосервис Honda - ремонт и сервисное обслуживание

25 лет
безупречного сервиса

Работы по замене тормозных дисков с колодками 3200 руб 1999 руб!

Инструкция по ремонту и эксплуатации Honda Civic 5D

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей Honda » Civic 5D » Двигатель » Двигатель в сборе и его крепеж » Двигатель в сборе » Установка двигателя (N22A)

Установка двигателя

Установите кронштейны крепления навесного оборудования и затяните их крепежные болты до требуемого момента.

БОКОВОЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯКРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧКРОНШТЕЙН НИЖНЕЙ РЕАКТИВНОЙ ШТАНГИСКОБА КРЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА10 x 1.25 mm
60 N·m
(6.1 kgf·m)8 x 1.25 mm
22 N·m
(2.2 kgf·m)10 x 1.25 mm
44 N·m
(4.5 kgf·m)12 x 1.25 mm
74 N·m
(7.5 kgf·m)
Заменить.10 x 1.25 mm
59 N·m
(6,0 кгс·м)
Замена.

Поместите мотор/коробку передач в сборе под автомобиль. Убедитесь, что они правильно установлены. Осторожно опускайте автомобиль до тех пор пока двигатель и коробка передач не будут правильно установлены в моторном отсеке. Убедитесь, что автомобиль не лежит на какой-либо части двигателя или коробки передач. Присоедините цепную таль, используя стропу и карабин, к мотору/коробке передач, как показано.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите обратно крепежные болты/опрные гайки в указанной последовательности. Несоблюдение данной последовательности может вызвать повышенный уровень шума и вибраций и привести к снижению срока службы крепления двигателя.

3.	Аккуратно поднимите двигатель/трансмиссию на место в сборе.

4.	Ослабьте болт (А) крепления верхней реактивной штанги. A

5.	Затяните новый крепежный болт кронштейна боковой опоры двигателя и гайки (А). A 12 x 1.25 mm 103 N·m (10.5 kgf·m) Заменить.6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)B

6.	Установите кабель соединения с "массой" (В).

7.	Затяните новые болты и гайки кронштейна крепления трансмиссии (А). A 12 x 1.25 mm 74 N·m (7.5 kgf·m) Заменить.6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)B

8.	Установите кабель "массы" (В).

9.	Убедитесь, что кронштейн подъемника расположен правильно. Поднимите подъемник на максимальную высоту.

10.	Подоприте передний подрамник деревянным бруском и домкратом и установите новый подрамник. 14 x 1.5 mm 106 N·m (10.8 kgf·m) Заменить.

11.	Установите нижнюю реактивную штангу, затем затяните новые крепежные болты нижней реактивной штанги в указанной цифрами последовательности. (1)12 x 1.25 mm 64 N·m (6.5 kgf·m) Заменить.(2)12 x 1.25 mm 103 N·m (10.5 kgf·m) Заменить.

12.	Убедитесь, что крепления подъемника расположены правильно. Опустите машину на подъемнике.

13.	Отсоедините цепную таль с двигателя/трансмиссии в сборе.

14.	Затяните болт крепления верхней реактивной штанги. 12 x 1.25 mm 64 N·m (6.5 kgf·m)

15.	Поднимите машину на полную высоту подъемника.

16.	Присоедините впускную систему промежуточного охладителя (A) к напорному шлангу турбонагнетателя (B), затем установите зажим впускной системы промежуточного охладителя (C). EBHIJCAD 6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)D 10 x 1.25 mm 44 N·m (4.5 kgf·m)GF

17.

Слегка затяните крепежные болты впускной системы промежуточного охладителя (D). Совместите отметку (Е) на впускной трубе промежуточного охладителя и отметку (F) на напорном шланге турбонагнетателя, двигайте напорный шланг турбонагнетателя на впускную трубу промежуточного охладителя до тех пор, пока конец шланга не соприкоснется с выпуклостью (G).

18.	Затяните крепежные болты впускной системы промежуточного охладителя и закрепите напорный шланг турбонагнетателя с помощью хомута (H), затем установите впускной шланг промежуточного охладителя (I) и закрепите шланг хомутом (J).

19.	Подсоедините разъемы к рулевому редуктору.

20.	Установите новое стопорное кольцо на каждый конец приводного вала, затем установите приводные валы. Убедитесь, что каждое стопорное кольцо ‘‘защелкнулось'' при установке на место в канавке дифференциала и промежуточного вала.

21.	Подсоедините нижний рычаг подвески к кулачкам.

22.	Подсоедините шаровые шарниры на конце рулевой тяги к кулачкам.

23.	Подсоедините тягу стабилизатора.

24.	Соедините разъем датчика регулятора вертикального положения направления света фар (с HID).

25.	Установите каталитический нейтрализатор/выхлопную трубу А в сборе (А). Используйте новые прокладки (В) и новые самоконтрящиеся гайки (С). C 10 x 1.25 mm 33 N·m (3.4 kgf·m)B8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)AB

26.	Опустите машину на подъемнике.

27.	Установите шланги отопителя.

28.	Установите компрессор кондиционера воздуха. 8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)

29.	Установите приводной ремень.

30.	Установите трубку кондиционера (А) на хомут (В). BCA

31.	Установите шланг перепуска охлаждающей жидкости (С).

32.	Установите радиатор.

33.	Совместите метку (А) на рулевом шарнире и валу-шестерне редуктора рулевого управления. Подсоедините рулевой шарнир (В) к валу-шестерне редуктора рулевого управления (С). Затяните болт рулевого шарнира. CADB8 x 1.25 mm 28 N·m (2.9 kgf·m)

34.	Установите кожух рулевого шарнира (D).

35.	Установите рулевое колесо.

36.	Снимите шланг возврата топлива (А) и вакуумный шланг тормозного усилителя (B). BA

37.	Установите топливный шланг.

38.	Установите кронштейн троса переключения передач. 8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)

39.	Установите трос переключения передач.

40.	Установите рабочий цилиндр сцепления и болт крепления скобы, удерживающей трубку гидравлического привода сцепления.

41.	Присоедините напорный шланг промежуточного охладителя.

42.	Установите кабели аккумулятора (А) к блоку предохранителей/реле моторного отсека. BA

43.	Подсоедините разъемы жгута проводов двигателя (B).

44.	Установите кронштейн (А), затем установите крепежную скобу (В) корпуса воздухоочистителя и хомут жгута проводов (С). CBA6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)

45.	Установите кронштейн опоры аккумулятора (А), затем установите опору аккумулятора (В). 8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)8 x 1.25 mm 22 N·m (2.2 kgf·m)ABC

46.	Снимите фиксатор жгута проводов (С).

47.	Вкрутите два болта (А), крепящие кронштейн трубки гидропривода сцепления, затем установите хомут жгута проводов (В). BA 6 x 1.0 mm 9.8 N·m (1.0 kgf·m)

48.	Установите воздушный патрубок.

49.	Установите крышку двигателя. 6 x 1.0 mm 12 N·m (1.2 kgf·m)

50.	Установите корпус воздухоочистителя в сборе.

51.	Установите панель под щитком.

52.	Установите аккумуляторную батарею.

53.	Установите нижнюю крышку двигателя.

54.	Установите передние колеса.

55.	Установите аккумулятор. Зачистите выводы аккумуляторной батареи и клеммы кабелей наждачной бумагой, затем соедините их и нанесите слой антикоррозионной смазки.

56.	Убедитесь в плавном переключении передач.

57.	Проделайте процедуру прокачки топливной системы.

58.	Залейте в двигатель моторное масло.

59.	Залейте заново в коробку передач трансмиссионную жидкость:

60.	Залейте в расширительный бачок охлаждающую жидкость и прокачайте воздух из системы охлаждения при открытом клапане обогревателя.

61.	Выполните процедуру обнуленя данных блока (ЕСМ).

62.	Проверьте частоту вращения холостого хода.

63.	Проверьте углы установки колес.

64.	Проведите процедуру перенастройки блока управления электрическими стеклоподъемниками.

65.	Установите правильное время на часах.

66.	Выполните процедуру выравнивания положения фар (с HID).

Honda Калькулятор ТО		Honda Слесарный ремонт
Honda Кузовной ремонт		Honda Автомобили с пробегом все автомобили с пробегом
Honda Руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей		Honda Чип-тюнинг

Опрос

Уважаемы клиенты!

Обращаем Ваше внимание что, в связи со сложившейся ситуацией, на данный момент цены на сайте носят ознакомительный характер и могут отличатся от действующих.
Мы делаем все возможное, чтобы информация на сайте была актуальной, а цены на обслуживание и ремонт автомобилей в автосервисе АИДА доступными для Вас.
Спасибо за понимание!
Для уточнения актуальной цены рекомендуем обращаться по телефону.